本来以货车身份出生的依维柯，却在长达数十年的时间里客串了长途客车的主角。在激烈的市场竞争中，随着高速公路的不断延伸和人们对出行工具舒适度的追求，依维柯在发动机性能、智能化、舒适程度上远远比不上高质量、安全舒适的“大宇”、“沃尔沃”、“北方”等大型豪华车。

　　据了解，在两年内，鲁、苏、浙等省的交通部门原则上在单程150公里以上线路不再引进和逐步淘汰依维柯汽车，目前，山东省已有100多辆依维柯汽车在长途客运市场上无疾而终，使中国的长途客运市场也将面临着重新洗牌.