王亚林

　　去年以来，弥渡县交通基础设施建设完成投资５１４万元，建成县级公路４０．５公里。至此，全县“九五”以来交通基础设施建设已累计投入９６５９．８万元，新建改建县乡村公路３１１条，通车里程达１５３６．６３公里，县乡一体化的交通公路网络初步形成。

　　近年来，弥渡县完成交通基础设施建设投资，是“八五”交通基础设施建设投资总额的近２０倍，公路交通建设明显提速。弥渡县采取了多渠道筹资，多元化发展的举措：积极列项上报争取中央、省、州各级债券资金、项目资金，同时实行“谁受益、谁投资、谁管护”的原则，发动地方群众筹集资金和投工投劳，推动县、乡、村公路建设的步伐。以楚大高速公路弥渡连接线的贯通为象征，县域内的国道线、县乡公路、乡村公路、村村公路条条相通，不仅坝区内６乡镇的７路公交车四通八达，货运车辆往来如梭，３个山区乡客运货运车辆也往来自如，而且成为各种物资流通的动脉。

　　交通条件快速改善，拉动了全县经济快速发展。在国道３２０、２１４和楚大高速公路连接线沿线，由南向北，公路连接了县域内最具开发潜力的金宝山铂钯矿、九顶山铜钼矿两大矿产资源产地，沿线有石油日用化工、建筑建材、农副产品加工、木材运输交易加工等骨干企业，逐渐形成了一个颇具地域特色的经济开发带。以县城为中心，乡集镇为依托的农副产品集散的经济产业带也随之形成。