邹　帆

　　目前，力帆重客接到来自地中海岛国塞普路斯的首批客车定单及定金，样车已经投入生产。据悉，这是自今年6月26日力帆集团与公交集团下属的重庆客车总厂联姻以来的第一笔客车出口业务。据负责该项目的力帆进出口公司邹先生介绍：“该出口项目的成功主要依托于我们客车高性价比的竞争优势，以及力帆和重客的优势互补，强强联合。重庆客车厂有着63年的专业客车研究、开发、技术以及生产经验；而力帆集团则有着国际知名品牌和完善的海外营销网络体系，力帆重客的客车市场一下子拓宽了许多”。

　　中国客车的性能价格比优势，是海外用户对国产客车最为称道的地方，这是国产客车的比较优势；在同样的配置下，与国外客车相比，国产车功能、质量差不多，但价格却低很多。大客车的生产方式与轿车不同，既是技术密集型，也是劳动密集型。由于我国人力资源丰富，人工费用相对较低，所以可以使客车价格相对降低。劳动力成本低廉的优势可以帮助中国企业开拓海外市场。尽管我国客车的海外用户大部分在发展中国家，但在国际市场上，中国客车性价比优势已显现出较强的竞争力，而且产品正逐渐从低端市场走向高端市场。

　　图片说明：图为力帆出口车型，样车目前已投入生产。