赵　普

　　燃料电池公交车、液化天然气公交车、改进的低底板18米大公交车、新型环保14米公交车，这四种将在2008年奥运会期间上路运营的新车型11月28日在北京市通州客车总厂技术中心集体亮相。

　　这四种车型中最惹眼的是作为国家“863”计划电动汽车研究项目之一的燃料电池公交车。据通州客车总厂总工程师袁孝春介绍，该车的燃料电池技术是目前世界汽车业的前沿科技，尾气排放为零。这辆暂冠名为863路的电池公交车相当豪华，座椅、踏板等部件都是按照旅游车的标准设置的。据北京公交公司副总经理冯幸福介绍，明年该车将上路试运营，2008年奥运村里将出现一条电池公交车道，届时公交公司也将成立电池公交车队。

　　除电池公交车外，液化天然气公交车也引起了各方关注。与现在普遍使用的压缩天然气车相比，这种选用液态方式储存天然气燃料不仅能使整辆车的重量降低、占有空间缩小，而且更加安全。客车总厂透露，该车型明年将投入小批量生产，2008年上路运营。

　　当日现场还展示了改进后低底板的18米大公交车以及将全面取代现役双节大巴的14米铰接式大客车。冯幸福说，2008年之前，现运营的14米、12米旧车将全部被18米和14米环保客车取代，那时，北京街头的公交车不仅外观大气，而且真正环保。