赵凤斌

　　一汽客车有限公司瞄准上海申博成功的机遇，日前抢先一步在上海吆喝、推介他们的城市客车底盘。因为他们明白，2010年世博会期间上海每天要运送70万人来往，这需要多少运载工具！届时客车便是抢手货，客车底盘也势必水涨船高紧俏起来。

　　一汽客车公司的客车底盘饮誉全国，而客车底盘在上海恰恰是个“缺档”。不久前上海公交行业举行客车产品竞标会，最终有上海申沃、一汽无锡等客车厂中标，它们都将是一汽客车底盘的潜在用户。这次推介会推出的产品，便是一汽客车公司应上海公交系统要求专门研制的CA6120D116、CA6101 D92—1、CA6900D140等3种客车底盘。

　　适应上海城市交通的需要，这些底盘全部采用后置发动机、后桥驱动的形式设计，这样既可增大乘客区的面积，也能提高乘坐舒适性。同时适应现代城市公交大容量、高效率的发展潮流，3台样车全部设计为准低地板、实现两级踏步，可大大缩短车辆停车时间，而且排放均达到欧2标准，油耗率都小于202g/kw．h。