山西省客运车辆和客运服务升级换代发展进程加快- 网络资讯

山西省客运车辆和客运服务升级换代发展进程加快

　　“并州运业”早就改组成了“并州高速快客集团”。这个信息对来来往往的乘客来说并不重要，他们中也没有多少人留意这个细节，但这丝毫不影响他们在旅途中选择、使用“并州运业”服务的热情。

　　太原人熟悉“并州运业”，是因为它的“准点、快捷、舒适”；山西人认可“并州运业”，是因为它的“车好、人好、服务好”；全国各地人称赞“并州运业”，是因为它的“高速直达、价格合理、服务规范”。

　　舍弃公职搞运输几部面的闯天下在普通人的眼中，交通征费工作是个难得的好工作：事业单位、国家干部的工资待遇，有职有权又体面。而郝建文放弃了这份工作。
“在多年交通征费工作实践中，我亲眼目睹了咱们山西交通运输发展迟缓的现状，目睹了父老乡亲们由于交通不便而造成的出行困难。”郝建文回忆起当时闯进运输界的初衷，很是感慨。

　　1994年，郝建文利用筹措到的50万元购置了几部面的，创办了“并州运业有限公司”。由于资金有限，当时他把发展的起点定位在出租车服务业。当时的出租服务业在社会上刚刚兴起，虽然为人们出行提供了方便，但由于管理混乱、服务不规范，乘客没有安全感。刚刚步入这个新行业的郝建文在进行了广泛的市场调查后，深刻意识到：服务和安全是制约出租车服务业发展的两大重要要素。因此，他从创办公司的第一天起，就牢牢树立起了“服务第一、安全第一”的思想，制定了严格的规章制度，并设立乘客投诉热线。

　　由于企业定位准确、经营管理规范、顺应了社会需求，短短两年时间，当初只有几部小面的的“并州运业”迅速发展到拥有各型出租车数百辆、职工五百余人的公司，公司的经济效益直线上升，不断接到乘客的表扬信和感谢信，受到政府和有关部门的嘉奖。

　　转长运做强做大社会满意是目标随着公司的发展壮大，“并州运业”开始把长途客运纳入了自己的经营范围。

　　当时的长途客运，问题很多。国营公司的客运车辆大多陈旧老化、车型单一、档次较低，而且运营能力上也远远达不到急骤增加的客流量的需求。面对日益开放的长途客运市场，许多有经济实力的个体经营户也纷纷涉足其中。但是他们有部分人只偏重短期经济效益，忽视长远发展，不愿在车辆维护和更新上投资，而且受利益驱动，经常违规运营，抢客、宰客、甩客、中途停靠、站外接客、超载、超速等行业不正之风时有发生。

　　郝建文果断投资1500多万元，购置了大批当时较为先进、豪华、舒适、安全的依维柯车投放客运市场，并配套推出“准点发车、高速直达、价格合理、安全舒适、中途严禁上人”以及随车配发食品、赠送精美礼品、免费提供开水、一次性水杯、清洁袋、晕车药等服务举措，还配置了高档电视、空调、音响，为乘客提供便捷、舒适、温馨、优雅的乘车服务。

　　同时，并州运业要求所有司乘人员统一着装、佩带工牌上岗，以树立公司形象，提高员工的责任心；随车配备意见本，便于接受乘客监督；推行文明礼貌用语，规范乘务工作。公司以服务社会、服务人民的真诚换来了社会各界的信赖和厚爱，1995年和1996年，企业连续两年被评为太原市先进企业。企业经济效益稳步增长，年均运输旅客30万人，年均经营收入1000余万元，年均上缴国家利税50余万元，向做大做强迈出了坚实的一步。

　　追求卓越再发展潇潇洒洒走四方从1996年开始，并州运业大胆引进包括有凯斯鲍尔、大宇、沃尔沃等车型在内的各型豪华、高档大巴客车，陆续投放客运市场。更新后的车辆无论在价位上和档次上，都远远高于依维柯。为了维护乘客的利益，豪华大巴的运价依然保持在较低的、易被广大乘客接受的适度价位上。

　　从1996年到2000年，短短的5年时间里，并州运业的客运车辆、客运线路、客运量、营运收入以每年30％的速度递增。到2000年企业改组为山西并州高速快客集团有限公司时，集团公司注册资金达到了1亿元。而且，集团公司创建不到半年的时间里，企业的经营规模得到了飞速发展。截至去年12月底，集团公司总资产已扩张到3亿元。集团公司通过投资控股方式先后在太原、长治、忻州、大同、临汾、吕梁、晋城、朔州等市地及山阴、壶关、原平、繁峙、文水等县市成功设立控股子公司16个，拥有从业人员2500人，各型客运车1200多辆，日发送旅客能力达到4万人次。公司拥有省内、省际营运线路350多条，省内线路基本覆盖所有市地，省际线路辐射北京、天津、辽宁、河北、河南、内蒙古、宁夏、陕西、福建等10个省、市、自治区。到去年年末，企业实现产值9000余万元，利润总额560万元，客运量完成486万人次，客运周转量完成55748万人公里。并州高速快客集团公司已经成为我省最大的民营客运企业集团。2002年，并州高速快客集团公司通过了ISO9001质量体系国际认证，成功取得了国家交通部道路旅客运输二级经营资质。

　　党的十六大给民企吃了一颗定心丸，也给郝建文注入了强劲的动力。为了改变我省高速客运车辆陈旧老化、运力结构极度不合理现状，优化我省发展环境，提升我省对外形象，全面改善我省运力结构，最近，并州高速快客集团投资1.3亿元购置和引进了目前国内市场顶尖级的沃尔沃、五十铃、博发、凯撒等高档豪华大巴70辆。同时，立足高起点、高标准、高品质及人性化的服务，精心打造客车精品，率先在我省客运行业推出了客运头等舱服务和智能化服务，加速了我省客运车辆和客运服务升级换代的发展进程。　　

　　　　　　　　　　　　　　　　