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浙江省交通厅厅长郭学焕:乘势而上加快农村交通建设步伐
 
  郭学焕说,交通部决定从今年起,对农村公路建设的工作思路和投资结构做战略性调整,“修好农村路,服务城镇化,使农民兄弟走上油路和水泥路,推进农村小康建设”,令人振奋。交通现代化也应包含通达的农村公路网络。党中央、国务院和交通部现在重视农村通车道路的建设,具有战略意义,也是发展的一个好机遇。

  郭学焕介绍说,浙江已跨入全面建设小康社会的新阶段———“三八双千工程”提前一年全面完成,杭州至各地市的“四小时公路交通圈”顺利实现。浙江将牢牢抓住发展机遇,争取在2020年以前努力实现四大目标,即交通运输业在国民生产总值中的比重达到6%以上;公路密度达到60公里/百平方公里,其中高速公路密度达到3.2公里/百平方公里;二级以上公路占公路总里程比重达到35%;农村客运班车通行政村率达到98%。

  郭学焕说,随着农村经济的发展和城市化进程的加快,农村客货运需求与日俱增,市场潜力很大,这为交通运输提供了新的增长点和发展机遇;发展农村客运市场是交通系统实践“三个代表”重要思想的具体体现,也能切实保证农村群众共同享受各项社会、经济、文化权利,提高生活水平,缩小城乡差距,确保全省全面建设小康社会和提前基本实现现代化目标。

  为此,浙江将抓住机遇,乘势而上,着力改善农村交通基础设施条件。根据《公路法》,明确地方政府和相关管理部门的责任,并努力拓宽筹资渠道,用好“一事一议”政策,加大对通村简易公路改造和农村客运站场建设的投入力度;科学组织农村客运班线运行网络,提高农村客运的组织化、集约化程度。               
 

 
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