浙江出台道路客运有期限使用管理暂行办法- 网络资讯

浙江出台道路客运有期限使用管理暂行办法

　　　　　　　　　　　　　　　贾刚为/周丹霞

　　经浙江省政府同意，浙江近日推出道路旅客运输经营权有期限使用管理暂行办法，这标志着浙江为形成一个能进能出、进出有序的道路客运市场迈出了突破性的一步。

　　近两年来，浙江结合全省道路运输业的发展现状，各级运管部门抓调整，建体系，加大了快客改造和短途线路改造的力度，到目前为止，全省快速客运线路已达到１３８条，共４４３０个班次；进一步加快解决淘汰载客农用车辆问题，２００２年年底，全省农用车从２０００年年初的１．５万辆减至１９１辆。同时，加快发展农村客运，提高农村班线通达率，扩大农村客运网覆盖面，加快农村地区的城市化进程，实现城乡一体化，促进农村经济发展。

　　浙江有计划有重点地开展了运输结构调整工作，取得了阶段性成果。运力结构调整中，重点将低档次的普通运力向适应市场需要的中高档运力调整。

　　到去年年底，全省中高级客车比重达到１８．２％，比上年提高了３．７个百分点。经营结构调整中，坚持以市场需求为导向，积极发展快速客运，鼓励发展直达班车客运、农村客运和旅游班车客运。经营方式调整中，继续引导企业从分散的单车经营向规模化、集约化的经营转变，并加快重组兼并步伐。到目前为止，浙江客运企业整体规模居全国第一位。

　　这次浙江出台的办法，规定新增一、二类客运线路的经营期限核定为５年，其他线路经营期限核定为６年。线路经营期限分别截止到配置期的相应季度末。各级道路运输管理机构按权限对经营期限内的经营情况实行年度审核制度。年审时间确定在每年的相应到期期限季度末，年审内容主要包括安全生产、经营行为、服务质量、企业信用等，并在线路核准证上注明审核结果。

　　办法还规定，客运线路经营权期满，原经营者的经营权自动取消，并由道路运输管理机构负责收回其线路核准证等营运证件。到期退出的客运线路，由交通主管部门根据市场需求进行重新配置。在客运线路到期前３个月内，各级道路运输管理机构要提出下一轮配置方案。

　　浙江省交通厅道路运输管理局有关负责人指出，该办法的出台，必将推动浙江的客运结构调整，建立合理有效的道路客运市场激励机制和约束机制，促进客运健康、稳定、持续发展。　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　