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李文祺
我国燃料电池公共汽车商业化示范项目日前在京正式启动。它标志由我国政府、全球环境基金、联合国开发计划署共同支持,科技部、北京市和上海市共同组织实施的项目进入实施阶段。
据悉,示范项目总投入 3236 万美元,其中全球环境基金投入 1158 万美元,联合国开发计划署投入
40万美元,科技部、北京市、上海市共投入 1458 万美元。
据国家科技部负责人介绍,这个示范项目为时 5年,将根据京沪地域和资源特点设计出燃料电池公共汽车系统技术指标,采用全球招标方式购置
12辆燃料电池公共汽车,并建立相应加氢设施,在京沪两市示范运行。
以氢为燃料的燃料电池汽车与传统汽车相比,无污染,能效更高。目前,美、日、欧盟等已在政府层面制定了燃料电池汽车发展计划。我国已投入
9亿元研制出燃料电池客车用 50千瓦燃料电池发动机系统和汽车的功能样车。
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