2003年初以来，申沃公司与新民晚报、解放日报等媒体联手开展公交用车大讨论。在上海车展期间，记者就申沃这一营销思路采访了申沃公司副总经理干频。

　　干频谈到公司这一做法的出发点时说，客车生产、制造只是社会交通大系统的一部分，企业要创造效益，就要从系统考虑解决问题。申沃的合资方———瑞典沃尔沃公司，一贯从系统考虑提出解决方案。申沃公司吸收了沃尔沃的做法，向国内人士推介地铁化公交方式，提高人们对公交客车的关注度。

　　由于社会交通系统牵涉到各方面关系，那么最终确定对方案有作用的是政府。干频认为，政府在整个城市的管理上有举足轻重的地位，要强调政府的客观调控作用。他说：“政府官员不一定要非常了解专业，但我们要做的就是与政府加强沟通，推荐好的产品，通过媒体的介绍，乘客的参与，形成方方面面的一体化解决方案。”

　　客车产品与轿车、卡车不一样：它承担的社会效益是其他产品所不具备的。所以申沃公司的做法应对其他企业有借鉴作用。