杨光毅
26日,在交通部与重庆市交通建设交流会上,交通部部长张春贤表示,交通部在“十五”期间,将加大对重庆交通基础设施建设投入力度,对重庆重点公路的补助,将在原计划31亿元基础上有较大幅度增加。
市领导黄镇东、黄奇帆、何事忠、赵公卿等出席会议。
到2010年,重庆将建成2000公里高速公路,一、二级公路里程达到6000公里,全市港口新增能力4800万吨。完成2010年的规划建设,将耗资944亿元。
水运方面,交通部将重点支持寸滩港区、嘉陵江航电枢纽、渠江富金坝等项目,将先期投入部分资金加快建设。
打造交通枢纽重庆具备潜力
交通部部长张春贤此间在重庆说,重庆具有形成综合交通枢纽的潜力。
张春贤认为,重庆有5种交通形式:公路、铁路、民航、水路和管道交通。而且,三峡工程成库后,重庆的交通优势将更加明显。
在重庆的规划中,2010年将形成“二环八射”的主骨架公路网。今后,重庆还将有8条铁路,以“米”字形辐射全国。目前正在扩建的江北国际机场航站区,2005年建成后将是现在面积的5倍。而且,长江三峡成库后,重庆将结束没有一级航道的历史,并新增航道68条,航道里程达6000公里。
张春贤认为,重庆与上海遥相呼应,在未来的20年中,长江经济带可能是最具活力的经济带之一,重庆在其中举足轻重。
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