中大千亩豪华客车制造基地今天开工－网络资讯

中大千亩豪华客车制造基地今天开工

　　　　　　　　　　　文/图中国客车网在线新闻组刘锋
　　　　　
　　在第十届上海国际汽车工业展上以"开创客车新时代"的主题令业内人士震惊的中大集团，近日以最直接的方式表明了其立场与野心：在中大汽车的制造基地之一的盐城，中大集团将建成国内最大的豪华客车生产基地，该基地占地总面积高达60多万平方米，建筑面积40万平方米，工程竣工后将形成年产一万辆豪华客车的生产能力，达产后可以实现年销售收入50亿元，利税5亿元。该工程于6月18日正式开工，预计年底主体将竣工。这一工程无疑是中大争取进军客车业前三强极其重要的一步棋，同时表明了其开创客车新时代的信心与决心。

　　近年来中大以出众的优势资源融合能力迅速控股了盐城中威、上海光辉、北京燕京等多家客车制造厂家形成中大客车系的中大集团，进军客车产业后，无论在策略思维上，还是在策略的执行上都展示出引同行注目的表现：近期的"开创客车新时代"的策略主题、"价值工程"（以"价值"为核心、以"服务"为灵魂的策略）的提出以及"百亿战略"等，都充分体现了中大人"欲立则破，破则立"的创新精神；在市场执行中，"五心战略"的具体细化并执行赢得了客户的认可，而在非典后期所采用的"非常时期非常服务"等策略也引起了很大的市场反响，以及产品技术的大大改进等又展现了中大出众的策略执行能力。而这一制造基地的建成将为中大客车产业的规模性与整体质量提升很大一个阶梯。

　　在这次工程开工之前，中大集团经过了长年的国际先进技术跟踪，并与国外著名品牌达成深层次合作的协议，力求将先进的技术转化现实的客户价值，使生产出来的系列豪华客车达到国际先进水平，将完善其产品的系统化与层次化，并大大提升中大客车产业的竞争实力，为其在未来的竞争之中取得胜利提供了有力的保证。可以预见该基地的建成将会对国内整个客车行业形成一定的冲击。

　　这一基地的建成对于中大自身来说还具有另一个极其重要的意义：这意味着一直以资本通过重组控股等方式引人注目的中大集团开始走上了一条厚积薄发的道路，这是每个走向辉煌的企业的必经之路，这说明中大已经开始实现又一次飞跃。

　　其实，自中大进军客车业以来，中大便一直在默默的为其在客车业所欲达到的目标而努力。如果我们回过头来看一下中大近年来在客车产业中所做的策略与构想，将会发现中大正在通过不断的战略规划与调整，逐渐实现其整体战略目标：

　　一、初步形成了"中大客车系"的整体战略部署：自去年6月份开始，中大并先后控股重组了盐城中大中威客车有限公司、上海中大光辉客车有限公司、北京中大燕京汽车有限公司等汽车生产企业，今年四月初，我们又与西安骊山汽车厂签署合作协议。这些项目的重组�<<中国汽车报>>评为2002年度十大成功重组案之一。这样中大基本完成了在未来八年实施百亿战略的全局部署，为中大进入中国客车制造业前三强的宏伟目标奠定了坚实的基础。

　　二、整个集团管理有了新的面貌，人员数量和队伍素质得到全面提升：近年来，中大通过外来人才的引进与内部培养，建立了一支完善的具有丰富实践经验与出众管理能力的中高层管理团队，通过与众不同的精细化管理大大的改善了员工的积极性与工作效率，极大的释放了员工的自主创造性，充分体现了人性化的管理理念；同时中大实施了ERP项目，按照分步实施、分类培训、整体推进的基本思路，以现代化信息技术为基础，通过对市场、生产、资本、物流等各个环节的有效控制与管理，实现了企业内部资源的优化配置，进一步提高了企业的整体管理水平和市场竞争力。

　　三、新产品开发能力和制造工艺得到改进和突破：中大充分利用了其在香港上市的资本优势，引进了国内外先进的生产技术，并与众多知名企业形成深层次的合作关系，迅速提升了产品的技术与工艺水准，而车型也从过去的10多种，扩展到120多个，新设计的8米、9米、10米、11米和12米系列客车投放市场后，以其卓越的性价比，获得市场和客户的充分认可。

　　四、销售网络全面铺开并渗透，市场服务与销售人员快速扩充：中大利用市场上原有的销售队伍和网络优势，特别是多年来积累下的与交通运输管理部门的关系，形成了中大客车独特的销售优势资源；在此基础上中大进一步建设了全国的营销、服务网络，计划在今年8月份前做到在全国每个地级城市都有合作伙伴，每三个地级市设立一个办事处，负责市场管理和售后服务，最终构建起一支1000多人的销售、服务、管理队伍和300家经销商队伍的战术布局。

　　五、"价值工程"的开展：中大人认为价值是未来市场中的唯一竞争优势，因此他们致力于将价值还给客户，带给客户一种超出预感的价值，从而创造出一种与众不同的品牌价值感。近来中大客车在市场之中所推行�"五心战略"正是中大人价值观的集中体现。同时为了进一步塑造完善的品牌形象，中大斥资百万以完善其整体CIS企业形象识别系统，进一步为其品牌注入价值联想。

　　这一切再加上今天千亩豪华客车制造基地的建成，无疑将为中大进军客车行业领袖打下伏笔，相对于中大以其优势资源整合能力去促进客车产业的发展，有业内人士认为这种厚积薄发的模式将会有更大的胜数。当然，最终的答案将由市场来回答，让我们拭目以待吧！