济南市公交加快"升级"－网络资讯

济南市公交加快"升级"

　　公交加快“升级”所需巨额资金哪里来？济南市公交总公司准备拿出现有的全部23条线路、500多台豪华公交车进行股权转让，转让比例高达60％，公交总公司将得到9000万元的发展资金，这也是外资、民资首次大规模渗入济南城市公用事业。

　　据济南市公用事业管理局综合处有关人士称，豪华空调公交车作为济南市公交总公司最为优良的资产，共有500多台，涉及23条线路，每台公交车的价格都在30万元以上，与普通公交车相比可谓“以一顶三”。这次拟转让的资产还包括线路所属的地上建筑和辅助设施，资产评估的总额将高达1.5亿元。这次拟转让的60％的股权比例，不仅意味着外来投资人将获得济南全部豪华公交车的特许经营权，济南市公交总公司也将获得9000多万的发展资金。目前，来自香港、台湾和广东的多家公司都对此表现出了浓厚兴趣。

　　济南市公用事业管理局综合处和公交总公司的有关人士坦言，资金已经成为制约济南城市公交发展的最大障碍。尽管济南公交车的节油指标和人车比例都在全国同行业中名列前茅，但每年还需要高达3000万元的政府补贴才能维持运营，而前几年因发展需要向银行借贷的巨额资金，现在每年都背负着沉重的还本付息负担，济南公交已经到了必须寻求经营方式上突破的时候了。

　　据济南市公用事业管理局的有关人称，目前济南市公用事业特许经营办法正在紧锣密鼓地制订中，政府可以在法律规定的范围内仍然保留定价、调价权，防止经营者擅自提价，从而可以有效防止公用事业市场因为多种资本的角逐而造成混乱。

　　

　　　　　　

　