南京市政公用事业局一名不愿透露姓名的负责人表示，他们在六合区开通公交，方便了该区市民和主城区的公交出行，是大势所趋。他还表示，市人大常委会今年8月公布的《南京市城市公共汽车出租车汽车客运管理条理》中规定：市市政公用行政主管部门负责本市城市客运管理工作，其所属的客运交通管理机构具体负责本市城市客运的日常管理。他认为，据此，市政公用事业局有权开通公交路线。现在，“金陵”、“长客”车主的堵车行为毫无理由。“我们已经知道客车车主堵车的事。他们的这种行为，我们可以理解。”昨天，市交通局公路运输管理处一名姓邹的负责人则如此表示。

　　邹说，对郊区开行公交，这是值得支持的事，但不能“乱来”。他表示，按照我国交通部规定，公交经营只能在市区道路范围内进行，如果要延伸到市区外的公路上经营，则需要经过公路建设、管养部门的批准，并纳入到交通部门管理。但玉六线的开通，市政部门并未和交通局沟通，属于“擅自开通”，“很不妥”。现在出现这样的纠纷，在预料之中。