新款中型客车--长城·风之情超凡脱俗-网络资讯

新款中型客车--长城·风之情超凡脱俗

　　　　　　　　　　　　　图／文　中国客车网在线新闻组　　寒梅　　

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　图：新款长城·风之情CC6820

　　长城公司凭借雄厚的资本进军客车市场后，接连使出"001"招亲、现货直销、"1+1"跟踪服务等一系列"奇招"，占领一方天地。根据客车市场中型车占绝大优势的特点，长城公司于2003年9月推出新款中型客车风之情CC6820/6900。这两款车型还未上市，就以其造型新颖、物超所值，受到市场瞩目。

　　欧洲外型首家引进

　　新款"风之情"为国内首家引进欧洲外型，灵动典雅，时尚迷人。整车线条流畅，圆润饱满，特有的银弧形侧围装饰飘带，从前车门窗延伸至车尾，与前、后车窗下部的银弧装饰线，遥相呼应，致美之极。整体内嵌式丹凤眼前大灯，使整个前脸更加灵秀俊美。独一无二的燕尾式后围，发动机舱门与空气导流罩合二为一，使空气环境加倍优化。

　　　　　　　　　

　　中型高一级性价比最优

　　"风之情"为中型高一级客车，采用长城公司自制底盘（CC6820可选装江淮三类底盘），可选装玉柴大马力或锡柴欧Ⅱ排放发动机，性能超群。自制底盘有效降低了生产成本，加上长城公司运营成本较低，极大提高了整车的性价比。CC6820乘员数35人，CC6900乘员数39人。与市场上7.9米、8.4米的同类车型相比，配置相同，价位相当，乘员数增加，提高了整车的经济性。

　　精选内饰多项独创

　　　　　

　　"风之情"内饰豪华典雅，空间宽敞舒适。前后顶整体成型，风道采用铝板弯曲成型后覆皮革工艺，使用寿命长。独创的椭圆形行李架封头，给人耳目一新的感觉；长条形内顶灯与行李架结合为一体，精致、和谐。独创的弧形过渡软化仪表台，给人清新、活泼、动态的感觉，可调高靠背、减震司机座椅，使整车的驾控系统更趋人性化。按人体工程学设计的豪华航空高靠背座椅，舒适性极高，辅助活动踏板使乘客上下更为方便。
对于新车型来说，只有开发能力和创新水平与市场需求同步，才能具有很强的生命力。新款长城客车 "风之情" 身手不凡，它的上市必定有广阔的前景。

　　
　　
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