章纯东
随着7月中旬中国重汽伊思特龙JK6122客车顺利下线, 8月下旬伊思特龙JK6123客车试制成功,标明重汽客车研发、生产将实现战略性突破。
进入2003年,中国重汽非常重视客车的发展,多次召开专题会研究客车发展问题。4月份,成立了中国重汽客车事业部,主要承担客车产品的开发和销售,走以新产品占领市场的道路。客车事业部成立后,与客车公司相互配合,解放思想,加大产品开发力度和市场开拓力度,在稳步拓展的同时,成功地推出了伊思特龙系列车型,这在中国重汽客车发展史上还是第一次。
这两款车型的共同特点是利用重汽的底盘,发挥重汽名优总成的优势,有较高的性价比。伊思特龙JK6122客车,前脸采用不对称式大曲面玻璃,外型新颖流畅,在省内的巡展中,得到了用户极高的评价。刚刚下线的伊思特龙JK6123团体旅游车,外型设计采用国际、国内流行款式,豪华舒适,曲线丰满,更显尊贵典雅品质。
两款车型的研发,使用了新技术、新材料,在国内同类型车中,居有技术和价格优势,对市场有较强的冲击力。
伊思特龙系列客车开发成功,实现了中国重汽客车由以生产公交车为主,转向发展中高档城市旅游车的战略目标。
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