武汉市公交车“油改气”始于1999年，由市交委与武汉民生石油液化气公司联合投资。“LPG”是石油液化气英文缩写。现有技术可使烧汽油的公交车、出租车改烧液化气。

　　“油改气”最大好处是环保节能，环保专家检测，燃油车改装成液化气车后，排污量仅为原来的2％－14％，尾气中不含对人体有害的铅、苯、硫等成分，噪音也小，单车尾气排放污染减少了80％以上。全市公交车燃料如全部改用液化石油气，市内排放的一氧化碳等有害气体则可减少近三成。

　　“油改气”还有另一好处：省钱。武汉市交委曾调查，以90号汽油油价为参考，改用气的公交车平均每月节约1000元，出租车每月节约600元。

　　据悉，民生公司目前已在三镇建立了加气站10余座，基本实现了储备、供应和改装、加气及售后服务“一条龙”模式，预计明年还将建设加气站40座，届时可为2万部汽车提供服务。

　　■“油改气”有利于环保节能

　　环保专家介绍，燃油车改装成液化气车后，排污量为原来的2％～14％，尾气中不含对人体有害的铅、苯、硫等成份，噪音也小。车辆使用寿命延长。根据检测，气化后的公交车单车尾气排放污染减少了80％以上。

　　有关专家预测：武汉全市的公交车燃料如全部改用液化石油气，市内排放的一氧化碳等有害气体则可减少近三成。

　　■全国城市在“气”化

　　目前许多大中城市纷纷加快气化工程，北京要求2005年前，九成以上的公交车和出租车必须气化。重庆、广州、深圳、南京、天津等城市纷纷进行油改气。