据了解，厦门金旅公司今年经营继续呈高增长的态势，成为全国客车中增长最快的企业之一，上半年销售收入增长超过60％，完成了12亿多元，在全国83家客车生产企业中排名第二。前8个月，已完成17亿元。

　　厦门金龙旅行车有限公司万邵春副总经理告诉记者，今年第二季度受非典疫情的影响，国内客车业受损严重，为完成全年销售收入30亿元的任务，厦门金旅公司采取了种种积极有效措施，以扩大产品的销售，提高产品销售收入。

　　据介绍，为实现年度经营目标，今年厦门金旅公司一方面调整了产品广告投放的策略，加大了产品的宣传力度；另一方面，努力拓宽自身的产品线，完善产品系列，提高金旅客车市场占有率。厦门金旅公司利用非典疫情时期的生产淡期，集中力量研制、开发了多款客车新车型，有大巴、中巴和城市公交车，其中，大巴XML6129金旅王豪华客车和XML6860系列公交车都是第一次大批量推出的，这标志着金旅客车今年又上了一个档次。厦门金旅公司过去主要生产中、高档的客车，真正高档豪华的客车没有批量生产，现在百万元的高档客车已批量生产。大马力、环保型的XML6129金旅王，最高配置的车价是127万元，发动机配日野的，耗油经济指标比其他动力节省10％～15％，排放达到了欧Ⅲ标准。这些新产品的推出得到了市场的认可，都卖得非常好，新产品销售占整个产品销售的比例越来越大。

　　再一方面，加强销售网络的建设和产品的推介。厦门金旅公司在全国各省除设立分公司或办事处外，还建立了160余个销售点，6个配件中心库，140多个特约维修厂（站），形成集销售、配件供应、售后维修、信息反馈的销售服务体系。今年8～9月还陆续在全国30多个大中城市，开展声势浩大的新产品推介活动，广泛地介绍金旅客车产品，征求用户意见，沟通融洽客户关系，取得良好的效果，促进了整个销售。

　　万邵春副总经理表示，面对激烈竞争的客车市场，今后在拓展国内市场的同时，将扩大金旅客车的出口。现在，金旅客车的研发都紧跟国际潮流和时尚，品质完全能满足国外客户的要求，并且国内客车制造成本低，尤其是劳动力成本远比国外低，出口有很强的竞争力。目前，金旅客车已有部分出口中东、美洲以及东南亚等地。

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