凯斯鲍尔在重庆的年生产量将由200辆猛增到2000辆。昨日，安徽安凯汽车股份有限公司与位于渝北的重庆空港经济开发区在高交会上签约，欲投资2.4亿元在空港新建“凯斯鲍尔”基地。

　　安徽安凯在国内客车市场小有名气，主要产品是豪华型凯斯鲍尔，总部设在合肥。鲜为人知的是，安徽安凯在重庆早有动作。1998年，安徽安凯汽车股份有限公司就与重庆通用工业集团合作，成立了重庆分公司，利用通用集团的生产线生产客车，但年产量只有200辆。

　　据了解，安凯在渝北的客车生产基地占地400亩，设计年生产能力为2000辆，明年底一期工程投产后，年产量可以达到1000辆，主要针对重庆乃至西南地区销售。而原来的生产线将全部搬迁到空港开发区。

　　重庆是安凯在外地建大型生产基地的首个城市。重庆空港开发区负责人透露，安凯敲定在渝投资，前后时间还不到2个月。

　　安凯公司人士说，“这两年西南地区客车需求量增大，但产量不足已成为我们发展最大的绊脚石。”日前其竞争对手郑州宇通杀入重庆，联姻重庆客车总厂建西部最大的中低档客车生产基地。“要是再不下手，安凯在西南地区的市场必然萎缩。”

　　安凯并不避讳将来与郑州宇通的竞争。安凯客车重庆公司总经理陈军说，郑州宇通看中的是公交客车市场，而安凯的目标市场是旅游用车、企事业单位和长途用车，目的就是形成差异化经营。

　　未来2—3年内，西南将成为国内最大的客车销售市场。目前重庆、四川、贵州都在大规模投资高速公路，预计每年的客车需求量将以20%以上的速度增长。