祝贺 罗剑　　

　　早春二月，天气转暖，正是旅游市场的淡旺季交接的时节。刚刚结束了春节黄金周，各地的旅游市场终于冒出了一些不同于2003年的热乎气。但是禽流感的出现，似乎又给刚刚启动的旅游市场带来了一丝寒意。今年旅游市场的开局状况究竟怎样，各地的旅汽公司最有体会。近日，记者对几家旅汽公司进行了采访。

　　从全国假日办的《2004年春节黄金周旅游统计报告》数据显示，春节黄金周期间，全国共接待旅游者6329万人次，比上年春节黄金周增长6.4%；实现旅游收入289.6亿元，比上年同期增长12.4%。中国旅游车船协会副秘书长李凤琴在接受记者采访时说：“今年春节黄金周的旅游状况很不错。这是去年经过非典之后，国家旅游总局采取了种种措施和努力，终于将市场重新拉动，所以目前国内旅游市场的启动进展很顺利。”但是，她也指出，禽流感的出现的确对刚刚恢复的国际入境游市场造成了影响。

　　北京天马旅游汽车公司苏保林认为，现在正是处于国际旅游市场的低价时期，按常理推断，应该有相当一部分国外游客在这个时节来到，但是目前还没有出现，今年春节没有真正地“忙”起来。他判断，国际旅游市场要想达到2002年的水平将有相当的难度，因此目前大多旅汽公司都将目标放在了国内旅游市场上，天马也不例外。在经历了非典疫情后，目前公司正在盘活资产，重新开拓市场。春节期间，北京市组织1500辆车送在京劳务人员近乡，天马也积极参与其中。

　　上海锦江商旅汽车股份公司销售经理张建强也告诉记者，今年春运期间，他们的确忙得不亦乐乎。公司组织了700多辆车跑春运，向北抵达河北、山东，向南到了福建、广西，向华中地区延伸到至武汉、黄石。去年公司在国际旅游市场受损颇大，但是由于在国内旅游市场开发力度很大，开展了多项新业务，因此公司仍然赢利颇多。他介绍，春节期间公司与上航假期合作的广东旅游团，现在已经组织了20多支团队，需要100多辆旅游客车来支持活动；上海旅游集团中心组织的一些近郊游，如观潮活动，锦江旅汽每次也都要派出8~10辆豪华大巴。张建强认为，国内旅游市场从去年10、11月份恢复以来，到目前看来，严重的制约因素已经不存在，与去年相比，旅游市场能够显露出走高态势，但是目前还是期盼国际旅游，尤其是欧美国家的旅游团队能够尽快恢复，但是这种迹象恐怕要到下半年才能明显显现。

　　在各地旅汽公司都在积极开拓市场，扩展业务之际，2月22日，中国旅游车船协会第六届四次会议在昆明召开。来自全国的50多家旅游汽车公司和10多家国内知名客车制造商们纷纷参加此次会议。客车制造商都利用这个机会向旅汽公司推介产品、争取订单。

　　厦门大金龙客车是旅游客车市场的主力军，一直都对旅游客车市场投入了极大的开发力度。据悉，在中国旅游车船协会第六届四次会议上，厦门金龙不仅争取成为会议的协办单位，还从厦门、绍兴两地调来了五部展车，包有“中国第一款概念客车”之称的“方舟一号”，还有商用车XMQ6840，新型旅游中巴XMQ6886、XMQ6796。

　　国内其他几家知名客车制造商也有较大动作，纷纷带展车到会场，大打“科技牌”、“服务牌”和“公关牌”。记者发现，有不少厂家开发出了旅游新款，为今年的旅游客车市场增添不少色彩。有个别新近进入的厂家还在会上打出了价格战的大旗。各大厂商汇集一堂，惟恐错过旅游客车这块蛋糕。由此可见旅游客车市场的诱惑和竞争激烈程度。会议期间，记者接触了几家客车厂商的销售负责人，他们均对今年的旅游业回暖抱有坚定的信心。

　　记者还了解到，安凯汽车股份有限公司目前正在西安、银川等地开展西部地区旅游客车推介活动，针对西部旅游城市来推介自己的产品。安凯市场部徐迎春告诉记者，目前公司正是赶在旅游旺季到来前展示产品，抢占市场先机，从目前情况看，所到之处反响热烈，相信此次一定不虚此行。