深圳发展汽车制造业进入实质性的实施阶段，深圳造轿、客、货车今年将下线。

　　今年，深圳市发展计划局正在规划和培育的汽车产业项目有四个，都已列入今年的重大建设项目计划。近日，中集重机东部工厂仅用３个月的时间就建成４条具有国内先进水平的半挂车生产线，实现了年设计生产能力１５０００台半挂车的一期建设目标。比亚迪中高档汽车生产基地项目总投资达１０亿元，建成投产后将形成年产中高档轿车１０万辆的规模，产值预计可达１０４亿元。比亚迪公司的电动汽车项目也进展顺利，电动汽车已经生产出样车，并已投入试运行。深圳五洲龙实业发展有限公司的豪华大巴项目已经投产，待二期工程完成之后将达到年产豪华大巴１万辆的规模，产值预计约为５０亿元。另外，该公司的混合电动力大巴产业化项目已经完成样车的研发和试制，即将投入试验运行。哈飞汽车股份有限公司在深圳设立生产基地项目正在开展前期工作。

　　深圳市发展计划局副局长李干明介绍说，深圳汽车工业起步较晚，但起点较高，呈现出轿车高档化、客车环保型、货车新概念的特点。深圳的目标是力争经过５～１０年的努力，使汽车产业成为深圳经济的重要支柱产业，使深圳成为全国重要的汽车及零配件的研发、生产基地之一。