专家认为：八款客车款款有新意 台台有亮点每一个细节都彰显宇通”系心于人，用心于车”的品牌理念

　　　　　

　　连续三年以超强展团出击国内各种车展的宇通，在3月9日开幕的第四届北京国际商用车辆及零部件展览会上，一改往日的风格，首次以宇通企业集团的身份，携自主品牌和欧洲同步的产品亮相于北京，并以超强实力出击由国内权威机构发起的“2004(第一届)全国客车大赛”。其推出的“莱茵”系列新款豪华客车ZK6120R41等八款新车型格外引人注目，是此次车展的重头戏。

　　　　　

　　在中国国际展览中心高档馆8号馆内，宇通960平方米的展台占据了馆内最佳位子，其规模和阵势也是展会中最大、最强的。展台上，以Zk6120R41为轴心一字排开的ZK6120R41，ZK6120H、ZK6120HW、ZK6831HE、ZK6898HD五款新车型，其独具霸气的造型与展台造型交相辉映、光彩夺目。同时在展览中心室外场地ZK6180A75、ZK6120A79、CKZ6109HTJ三台新款公交客车也同时亮相。

　　　　　

　　据了解，此次北京国际商用车展，由于与城建、交通、旅游等多家国内权威机构发起的“2004(第一届)全国客车大赛”同期揭幕，使得此次车展成为中国客车业2004年的一项盛事，是客车业发展历程中具有里程碑意义的大事。为此第四届北京商用车展像一块磁石吸引着全国各地对商用汽车感兴趣的人们。以至于制造商、经销商、广告商、汽车媒体记者无不异常重视。已成功举办三届的北京国际商用车展，无疑已成为中国商用车界巨头展示自我，斗智斗勇、比拼实力不可多得的竞技场，而稳扎稳打、厚积薄发的宇通也不例外，积极组团参与。

　　　　　

　　作为中国客车业龙头企业的宇通，深知自己所担负的责任，几年来一直致力于提升企业综合实力，并提出利用5—10年时间成为中国一流的以商用车为主的新兴产业集团，进入客车行业世界前5名，其目标不仅仅是成为国内客车行业中的最强、最大，而是要在国际市场有所作为。

　　为实现这一目标，宇通近几年着力做好基础管理的同时，在行业内首推IS0／TSl6949质量管理体系用流程来保证产品品质，并积极完善技术工艺保障体系，在省级技术中心和国内唯一博士后工作站的基础上，拥有国家级技术中心，构建中国客车行业的技术制高点，形成与国外知名企业相抗衡的能力。并与其战略合作商世界五百强之一的德国MAN公司在幕尼黑成立联合研发中心，在吸收欧洲最新技术的同时，自己研制开发适合国情并与欧洲同步发展的自主品牌。

　　　　　　

　　据悉，宇通在管理平台、信息化平台的建设上投入之大在业内赫赫有名，如今，为进一步巩固企业文化，制定更长远的企业战略，宇通又投巨资请来世界著名的罗兰·贝格国际管理咨询公司，从更深层次上提高战略管理水平和企业文化内涵，使企业完全按国际最先进的管理观念来运作。宇通企业集团总裁汤玉祥说：过去是凭自己的感觉和经验制定战略，建设企业文化，现在用国际上先进、成熟的方法，科学地分析经济走向，企业态势，有助于宇通的品牌、文化向更深层次，发展。

　　不仅如此，该公司于2001年提出做服务型客车制造车商以来，始终恪守“诚信为本、服务领先”的承诺，设立了21个销售分公司和274家特约技术服务站、售后服务公司和20个集产品销售、技术服务、配件供应和信息反馈为一体的独资的一级4S服务站及配件中心站，并开通了800免费电话(8008836816)呼叫中心；率先在全国范围内实施“主动式”服务和“一站式”服务，凡用户发来的求助电话、传真和邮件等，公司无论是哪一位员工接收到，接收信息者即为处理问题的第一责任人，由第一责任人对信息处理进行全程负责，提高信息处理效率；首家全面实施新车报到制度，建立用户档案，开展定期的上门服务；全面实行电话回访制度和定期走访制度；在行业内率先成立了售后服务技术培训中心，整体提升特约技术服务站的业务素质和人员技能。其服务链条紧密相连，环环相扣，最大限度的为用户提供便利服务。等等这些在一些厂家认为不可实现的环节上，宇通通过不懈努力，都一一实现并做到了最好。

　　有实力才会有魅力。宇通此次推出的八款新车，就是宇通实力的象征。

　　“莱茵之星”ZK6120R41，整车采用欧洲最新流行造型，丰满浑厚的前围追求与天地的和谐，无疑是宇通此次参展的主打王牌。该车属大型高三级产品。该车在造型，豪华程度、科技、环保等外面，都代表着豪华客车的发展方向，堪称世界豪华客车阵营当中的明星“莱茵之星”曾蝉联德国2002、2003两个年度最佳创新设计奖—红点奖，即客车界的奥斯卡奖；亚洲客车联盟2003年度最佳豪华旅游车奖；世界客车博览欧洲展会2004年度最佳客车奖。ZK6120HR41车型的推出，标志着中国客车业从此与世界客车业同步。

　　品质卓越的“莱茵”系列产品ZK6120H与ZK6120HW整车外形采用欧洲最新流行款式，充分考虑空气动力学性能，低风阻、低油耗；采用封闭环结构，使车身重量降低，结构强度提高，安全性大大提高；水滴型海洋之心前大灯，动感十足，前围疝气大灯极大地改善了司机夜间行车的视野，不仅采用德国MAN底盘，而且以豪华、舒适，高性能，低价位、符合中国道路状况为出发点，覆盖客运、旅游两大市场，兼顾座位、卧铺等多种配置，横跨108-198万元的价格跨度，将”高贵不贵”的宗旨体现得淋漓尽致。

　　刚刚推出的Zk6831HE中型客车，是宇通力推的自主开发全新车型，动感和柔和，和谐统一；超大前风挡玻璃，加大弧线侧窗不仅观光效果好，更具有强烈的外部认知性；该车的最大创意是，轿车化后牌照灯，后雾灯和牌照灯的组合设计。

　　同期热销的ZK6898HD中型豪华客车的参与，则是宇通极力推荐的另一款车型，创新的精髓不在随波逐流，而是彰显本色。该车匹配康明斯B235-20、五十铃6HEI等多种环保、低油耗发动机，装有底盘集中润滑系统、德国MAN技术六气囊空气悬架，超大玻璃前风挡、加大弧线侧窗玻璃令景观一目了然，无盲区大视野后视镜提高了安全性和美观性，使整车显得卓尔不凡。这款于去年11月批量投产的车型，订单已达1000多台，非常走俏，前不久南阳宛运集团一单购进该系列车型近100台。30多万元的价格，竖起了中型豪华客车的新标杆。

　　　　　

　　在公交车领域宇通此次特意打造了一份厚礼，一辆车身长达18米的特大型与国际城市客车同步的标准地板铰接式公交车--ZK6180AT5，是为大都市往返于机场、码头等豪华公交线路量身打造的。整车洋溢着欧洲异域风情，优雅大方。其内饰简洁大方，整车造型霸气十足，具有多方面无可比拟的领先优势：采用前2中4后4全空气悬架，操控稳定性乘坐舒适性堪称一流；搭载卧式12升电子控制欧3排放发动机，空间利用率高，后置后驱动，全液压控制铰接装置，安全系数极高。由于其个头太大，以致无法进入8区，观众只能在露天广场上与之亲密接触了。

　　　　　　

　　另外一款ZK6120A79公交车也是宇通此次推出的几款车型中的主力队员。欧洲经典城市客车造型，结合中国道路状况精心研制，采用低入口结构，前轮罩过道宽度达到900毫米，前后门均为一级踏步，便于乘客尤其是老弱病残孕和抱小孩的乘客上下。前盘后鼓式制动器，ABS、ASR系统构成了完善的控制系统，大大提高了主动安全性能。合理的保养和维护可使整车首次大修里程超过100万公里。

　　宇通企业集团旗下的重庆宇通此次也推出了CKZ6109HTJ型城市客车，此车装备有集中润滑系统、方向助力、缓速器、监视系统，冷光仪表等，并配备康明期B5.9 230G纯天然气发动机，发动机功率172kW，动力强劲，除了能满足城市内各种路况外，亦能适合80km／h以上城郊营运。

　　专家认为：宇通参展的八款客车款款有新意，台台有亮点，每一个细节都彰显着宇通”系心于人，用心于车”的品牌理念。宇通所有参展客车不仅是最新推出的产品，而且全部拥有自主知识产权，展会期间还将积极参与组办方组织的论坛、对话、交流、评奖、观摩考察、合作谈判等活动。与此同时宇通还选派了60余辆巡展车在全国各地组织不同形式的巡展,服务活动。