中国客车网在线新闻组：吴忠勤

　　3月9日，北京第四届国际商用车辆及零部件展览会在北京国际展览中心隆重开幕，中大汽车在本次展会上推出的十大新车型，款款新品个性突出，采用国际最流行的设计和成熟的性能匹配，彰显了中大汽车在中高档商用车领域强大的研发能力，以卓越的性价比引起人们的关注，成为本次展会的亮点。中大集团总裁徐连宽在展会上正式宣布，中大汽车所有车型价格全线下调20％，此举标志着中大汽车率先打响了中国客车业今年的价格战，定义了国内客车市场性价比的新标杆。

　　中大汽车坚持"以提供超过客户预期价值"为主导的研发战略，在产品质量和性能不比同行逊色，甚至更好的前提下，通过实施全球采购战略，生产经营流程再造，ERP工程等措施，大幅度降低采购和管理成本，提高整车质量、工艺和研发水平，全力打造客车的性价比优势，受到广大客户的青睐，迅速打响了中大汽车品牌，拓展了产品市场。

　　　　　　　　

　　中大威霸YCK6126HG系列豪华客车是东方理念与欧洲时尚完美结合：整车流畅，动感的线条极富韵律，光顺，饱满的曲面更显张力：引进欧洲先进技术与工艺，流线型车身造型使风阻降到最低，钻石般的品质，傲然大气的外观造型，这一切都使得该产品光芒四射，引导生活新时尚。全景前风档玻璃，大幅侧窗，超高地板，视野开阔，风光尽现：新型航空式高档行李架，外型新颖，前卫靓丽的灯光风口控制组合面板。内藏漫反射灯光，柔和淡雅，温馨愉快。整体软化成型内饰，高级航空座椅，超耐磨地板：人性化的驾驶区，高档新型仪表台，可调空气悬浮驾驶椅，体现出对驾乘人员的温馨关怀。高档次、高功率、高容量和低污染、低油耗、低故障取胜市场，以人为本的人性化的设计，让你旅途尽享家居式的温馨。360马力的大宇及斯太尔发动机，欧Ⅱ排放，动力强劲，后备储备功率大，加速性能优越，最大爬坡度达32％以上。符合高二级的座椅布置．内部空间宽畅通透，下置式贯通行李仓，容积可达到10m3，大大增加了行李的装载量，最大限度地满足了客户营运的经济性要求。桁架式底架，全承载式车身，配之以国内最成熟可靠的襄樊13吨桥，盘式制动器，装备电涡流缓速器，制动性能提高35％，制动蹄片寿命延长50％以上，采用新型轻质环保装饰材料，车身自重轻：这一切使得该产品在市场上倍受客户青睐。

　　中大YCK6126HGW豪华高速卧铺车是中大汽车又一力作，取座车之精华，匹配大宇、潍柴、玉柴等多款发动机，动力无忧!车内空间宽敞通透，两层隔音设计，噪音低于国家标准；高档豪华卧铺等充满人性关怀的车厢布置为乘客带来星级宾馆般的旅途生活。

　　　　　　　

　　中大骏旅YCK6117HGW型系列卧铺客车在吸收了欧洲客车经典造型基础上，并蓄东方时尚的美学风范，极力表现中大客车的时尚动感的设计个性，给人的第一视觉冲击是浑身散发着飘逸时尚、动感十足的逼人英气。桁架式车架，全承载车身，贯通大行李仓，全封闭侧窗。配之以ABS、自动调整臂，电涡流缓速器；空调、VCD视听系统等先进设备。各总成是经过实践检验的成熟匹配，实现了各总成的完美结合，整车性能极好。在相同动力配置的前提下，该车型以舒适的卧铺，较大的空间、较低的价格、极强的性价比优势赢得市场份额，给客运市场带来新的亮点。

　　中大劲豹YCK6849H型系列客车是中大汽车今年新开发的经典车型，造型靓丽时尚，整车线条动感流畅，充满灵气的前脸，配之以对称直列式前组合灯，使整车显得神采奕奕，极具亲和力。该车内饰致力于营造人性化的舒适空间，美观大方的豪华成型顶，西班牙风格的高靠背可调式航空座椅，人性化的驾驶区，操纵轻便灵活，尽显人文关怀。全车配之以冷暖空调、ABS、中型客车领先的六气囊技术、阅读灯、冷热饮水机、影视系统等更多人性化服务设施及底盘技术。全面升级精美内饰，以中客价位获得超信大客空间。匹配玉柴星级动力，让旅客享受旅途的乐趣，让你的理性投资更多选择，成功更有可能。

　　　　　　　　

　　中大新推出的YCK61帕HCl豪华低地板城市公交车，倡导绿色公交新概念，融异域雅典风情与东方神韵于一体，造型极富时代气息，外观新潮时尚，色彩靓丽，是观代都市一道流动的风景线。整车采用欧洲流行的低地板结构，宽敞的乘座空间，良好的观光视野，前后双扇气动内摆门，开启净宽度大，并带有电子防夹装置，：方便乘客的上下。该车采用成熟的底盘配置，欧Ⅱ排放标准的玉柴、锡柴、朝柴等发动机，低排放，绿色环保，ABS、自动调整臂，电涡流缓速器，整体动力转向系统，操纵轻便灵活，大大减轻了驾驶员的劳动强度。全塑胶座椅采用人性化设计，充分体现了以人为本的理念。装备恒温控制的冷暖设备，独有空调新风换气装置，杀菌除尘，使车内空气时刻保持清新，前侧面均设有电子路牌，提供下车呼停系统、IC卡机、投币箱、大屏幕彩色电视机，车内滚动显示屏、电子钟、残疾人踏步等供用户选择。新潮、时尚，个性突出，以极高的性价比优势在城市公交车市场脱颖而出，是都市交通的理想选择。

　　随着中大汽车新厂区在今年3月份竣工投产，中大汽车呈现出规模化、集约化发展的强劲势头，产品的性价比优势进一步放大，必将加快中大在全国商用车市场的扩张步伐，对尽快实现中大汽车产业百亿发展战略目标具有重要的意义。