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王佳
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下月中旬，北京街头将首次出现由电池提供能源的公交大巴，这几辆投入试运营的燃料电池公交车不仅有方便残疾人、老人和孩子上车的超低踏板，还装备了电脑控温的空调。和其他汽车不同的是，燃料电池公交大巴的废气排放量为零。
昨天，记者从北京市京华客车有限责任公司了解到，京华与清华大学联合研制的燃料电池客车将在５月投入试运营。据介绍，首先投入试运营的燃料电池大巴一共有５辆，最高时速可达８０公里，一次充电约需要５个小时的时间，充电完毕后可连续载客运行２００公里。
据悉，此次共推出了１５款新型公交用车。其中，１８米长的铰接式低地板大客车、豪华空调陆地巡洋舰也很引人关注。铰接式低地板大客车只要稍抬脚就可进入车厢内。最引人注目的是它的前门左侧设有一个婴儿摇篮。残疾人上车时，按一下中门外侧的按钮，乘务员就会从车上下来将残疾人推到车上的专用位置。
在新车展示场里，记者看到了京华公司最新研发的１５种新款客车样车。记者注意到，样车中，城市大巴的车型都配备了空调，排放达到了欧Ⅲ标准。其中ＢＫ６１８１后置发动机铰接式大客车是京华公司最新研制的、具有国际公交车辆发展趋向、适应奥运市场需求的一款新车型，零排放、低踏板、有空调、多部电脑控制。
据了解，本次新产品恳谈会展示的新车将逐步替代目前的公交车型，成为未来城市交通的主力车型。
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