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十年安凯 奏响客车的"英雄"乐章
文/中国客车网在线新闻组 徐迎春
 
  时代的发展需要英雄式的人物,行业的发展同样需要英雄式的企业。英雄是时代的产物,他犹如黑夜中的明灯,引领着前进的方向。

  1994年,我国的客车产量落入低谷,中国的第一辆星级豪华客车在安凯诞生。从此安凯便如英雄一样,把我国的高档豪华客车引入了一个崭新的发展阶段。

      

  中德合作 驶入发展快轨道

  上个世纪90年代初,中国的客车行业加快了与世界的沟通交流。在这种历史背景下,安凯诞生了。

  1993年7月,中德技术合作全面启动。德国凯斯鲍尔客车公司向中国输出豪华大客车生产技术,在合肥淝河汽车制造厂生产安凯·SETRA大客车。从此,安凯开始站在巨人肩上并开始了与世界同步的征程。

  2001年11月,中德第二轮技术合作项目在合肥签约,合作生产S315豪华大客车。经过一年的技术消化,安凯·SETRA300系列豪华客车新产品全面投产,安凯客车制造技术和产品结构又上了一个新台阶。 

  2002年11月,安凯新厂区建成投产,形成单班年产豪华大客车1000辆的能力,自此,安凯成为我国目前最大的豪华客车生产基地。

  直到现在,安凯依然牢牢占据着高档豪华客车市场第一的位置。

  技术引领 于差异处赢得优势

      

  我国的客车发展在车架结构上经历了三次飞跃,即从卡车底盘到半承载车身再到全承载车身。客车全承载车身是伴随着安凯出现的。德国EOVBUS公司,最先完成了全承载式车身的设计。这种构造具备三大优势:安全系数大大提高,车身重量减少,车内乘坐空间增加。因此,全承载式车身的出现,给世界客车工业带来了革命性变化,它已经成为欧洲客车主流,安凯是我国第一家采用这种技术的企业,"安凯·SETRA"联合品牌成为我国全承载豪华客车的一个象征。

  1994年3月,中国首辆星级豪华大客车在安凯问世。同年4月,安凯·SETRA客车在北京参加安徽科技成果展,前国家主席江泽民同志亲自登车参观,称赞该车"相当舒适",并勉励安凯"再接再厉"。

  拥有了全承载客车,安凯客车便等于给广大乘客购买了一份"生命保险单"。1996年7月,成渝高速公路开通,时价240多万元的安凯·SETRA豪华客车首次投入高速客运,引起了轰动,它改变了乘坐客车不如飞机、火车安全的传统观念,开创了我国高速客运的先河。截止目前,安凯高档豪华客车已经实现了近300万公里无大修,创造了国际客车行业无大修的最高记录。

  高瞻远瞩 奠定常青基业

  优秀业绩来之不易,也与领导层的决策息息相关。

     

  第一个重大的决策是与德国凯斯鲍尔公司合作生产赛特拉豪华大客车。从高端切入,高姿态进入市场。到1998年,安凯实现了第500辆豪华客车下线。

  第二个就是1997年,安徽安凯汽车股份有限公司成功在深交所上市,这是我国客车工业的第一家上市公司。

  另一个重大的决策是2002年杨亚平成为安凯总经理之后,经过缜密调研论证,确立了"1234"战略。具体的说,就是"一个品牌、两条路线、三级产品、四大板块"。

  "一个品牌"就是确立了以"安凯"品牌为核心的结构化子品牌体系;"两条路线"指从"缩小同质化,扩大差异化"的差异化营销角度,坚定不移地坚持凯斯鲍尔所代表的--全承载车身和全桁架式结构两条技术路线;"三级产品"即塔尖为安凯引进的顶级产品"安凯·赛特拉",代表了安凯的技术和品牌形象;塔的上部为安凯在引进产品基础上自行开发的高档产品,更加符合中国国情;塔的中部为安凯依托自身技术开发的中高档产品,更加贴近用户的购买力;"四大板块"是客运、公交、旅游和底盘四部分。

  通过两年兢兢业业的产品结构调整,效果十分明显。虽然2003年客车行业受 "非典"影响出现全行业的下滑,安凯却逆流而上,产品销售量和销售收入比上年翻了一番。

  现在,安凯汽车股份有限公司已发展成为固定资产十五亿,年产整车4000辆,国家定点生产高、中档豪华客车、城市公交客车及客车底盘的大型企业。

  摘金夺银 更为用户所青睐

  十年安凯,硕果累累。

  安凯公司一九九九年通过ISO9001 质量体系认证,并在客车行业率先通过国家"3C强制认证"。安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品的殊荣,底盘获得国家汽车工业科技进步二等奖,高档豪华大客车连续三届获得中国城市旅游汽车豪华高档五星级推荐产品。

  2004年全国客车大赛,安凯客车一举囊括了城市客车首位金、银奖,公路客车首位金、银奖,旅游客车金、银、铜奖,以及旅游客车最佳底盘奖、最佳造型奖、城市客车最佳科技创新奖、最佳环保城市客车奖等11项大奖。

  这些荣誉是行业和用户对安凯最大的褒奖。今年安凯在九华山旅游集团环保中巴国际性招标中胜出,获得50辆旅游车采购大单;安凯公交也不甘示弱,188辆公交车中标广州珍宝巴士有限公司和广州白马巴士有限公司。事实证明,安凯确立的"主攻中高档豪华客车,涉足公交旅游车"的经营策略已经奏效。目前,安凯已在我国旅游客运市场和高速公路客运市场占有重要地位。

  完备的售后服务网络覆盖全国,确保一周七天、一天24小时服务到位。安凯组建的安凯·SETRA大家庭是企业和用户之间的沟通纽带,2004年在此基础上又增加了媒体俱乐部,实现了企业--用户--媒体的三方互动。

  安凯公司为提高员工素质,每半年都有20名员工被派往德国进行技术学习,这是提高企业凝聚力和竞争力的有效手段。

  安凯恪守"保持技术领先,制造一流客车,满足用户要求,不断追求完美"的质量方针,不断在鞭策自己。未来的安凯,将以更加崭新的面貌, 更加先进的技术,更加团结、高素质的团队,用心的服务好每一位客户,继续奏响客车行业的"英雄"的乐章。