重庆公交集团希望能在明年亚太市长峰会前，将这条BRT线路建成。

　　这条BRT线路总投资约9亿元。快速巴士起点站在解放碑，终点站设在小龙坎，计划设置19个车站.

　　首条BRT线路将选用76辆BRT专用车，每车可载200名乘客。其平均运行时速将从现在普通公交的17公里提高到25公里，乘坐快速巴士从解放碑到沙坪坝，今后可节约至少20分钟。

　　公交集团昨称，重庆规划的快速公交总投资将达120亿元，涉及道路、场站、BRT车辆、天桥、收费系统等等，快速公交的基础巴士专用道长度将达300公里。

　　公交集团提供的一份材料显示，如果顺利，重庆的快速公交系统将在2010年完成。