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孙洪磊
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近日，继去年向孟加拉国出口１００辆双燃料大客车后，日前，天津客车装配厂再一次与孟加拉国迪普桑公司签订协议，与孟加拉国加深合作、组建大客车装配厂，输出中方的产品技术和品牌。
据介绍，在大客车市场上，有印度、中国等多家有实力的生产厂家在孟加拉国进行激烈争夺。天津客车装配厂虽然已经大量出口大客车，但每辆车运费需要人民币４万多元，运输成本过高使得车辆销售价格居高不下。为在竞争中占得先机，继续扩大已有的市场份额，天津客车装配厂决定加大与迪普桑公司（ＤＩＰＯＮ）的合作力度，组建大客车装配厂，进行境外带料加工装配。在这个合作项目中，孟方负责厂房建设，筹集采购整车零部件、原材料的流动资金，并负责销售；中方投入设备，派出管理技术人员和工人，每销售一辆车，中方将提取一定数额的设备投资和商标使用费。
厂家透露，如果进展顺利，大客车运费将大幅度减少，每辆车在孟加拉国的销售价格至少能降低２０００美元，这会增强天津大客车在该国市场的竞争力。
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