全球最大的汽车制造商通用汽车１１日宣布，将与上汽集团联手打造用于日常使用的混合动力客车，争取尽早使这种具有领先技术、符合可持续发展战略的新型汽车在中国实现商业运营。

   首次由中外汽车公司联手打造的这款客车，将搭载由通用汽车下属变速箱分部研制的、目前全球最先进的客车混合动力驱动系统。通用汽车及其合作伙伴上汽集团将在近期把第一辆合作开发的混合动力客车投入日常运行，以深入了解这款客车在中国道路状况下的运行状态，探索其在中国商业化的潜力。

   目前，交通拥堵是中国各大城市普遍存在的难题，而汽车尾气正逐渐成为城市大气污染的主要来源。为此，科技部已将混合动力汽车的研发列为“十五”计划及国家８６３重大专项的主要课题之一。通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐（Phil Murtaugh）说：“开发新能源动力汽车，能有效帮助中国摆脱对石油的依赖，缓解能源危机，改善汽车对环境的污染。”他指出，大型公交车在中国的交通运输体系中扮演了重要角色，混合动力技术在这一领域的应用，对保护城市环境、促进中国汽车工业的可持续发展有重大意义。

    据介绍，从目前在美国投入商业运行的情况看，这种混合动力客车与普通客车相比，能改善４０％到６０％的燃油经济性，并减少５０％至９０％的各类排放污染物，车辆保养成本、噪音及驾乘人员的舒适性也得到极大改善。统计显示，在上海，一辆大型公交车百公里平均油耗约为４５升，按每天行驶２５０公里计算，每天的油耗为１１２升，年油耗高达４０吨。如采用混合动力客车，上海现运营的１.７万余辆公交车，每年可节省燃油４００万吨左右。

    墨斐表示，除了指日可待的混合动力客车合作项目外，通用汽车正努力将其在清洁能源方面的近、中、远期的各项最新技术和解决方案带到中国，与合作伙伴不断拓展双赢的合作，以切实帮助中国实现减轻污染、降低油耗并最终走上新能源之路。

    业内人士认为，通用汽车在混合动力、燃料电池车等清洁能源开发领域拥有世界领先的实力。此前，通用汽车与上汽的战略合作已从汽车的制造和销售，拓展到汽车的工程设计、汽车金融等多个领域。

    此次双方合作开发混合动力客车，标志着通用在推进中国可持续发展进程中迈出了实质性的一步，对中国城市交通系统的发展将产生深远影响。”