■交通局公交处认为这仅仅是概念车，上海尚无力承受

  ■近几年上海仍将以无障碍车和环保型车为主要方向

  为期三天的“迎世博——上海市民心目中的城市公共客运车辆展评活动”，于10月31日在八万人体育场降下帷幕。全场身价最为昂贵的郑州宇通客车公司选送的型号为6120A79的“欧洲新款”，最终获得了“最佳城市公共客车（高级车）”的专家评审组大奖。但评审组成员、上海市交通局公交处有关负责人秦彬告诉记者：“这款‘概念车’为城市客车的发展指明了方向，但近几年，上海的公交车发展仍将以无障碍车和环保型车为主要方向。”

  记者在展评活动闭幕现场看到，宇通客车的“欧洲新款”是现场最受好评的公交车，但其高达258万元的昂贵身价着实让参观者吓了一跳。这款客车全进口的底盘可以自动润滑，终身免维护，可升降的车厢更突出“无障碍”的特点，在欧洲市场十分畅销。宇通公司的工作人员表示，目前这款车对于国内公交市场而言，还只是一辆“概念车”。秦彬也认为，上海公交企业尚无能力承受如此高昂售价的车辆，但随着其生产的国产化，价格将有望降低。

  同时，丹东黄海汽车公司型号为先锋者DD6123S06的公交车也获得了专家评审组大奖（高级车）。据秦彬介绍，这款车型所具备的“无障碍”特点是城市公共客车展评中的一个亮点。这款车型融入了许多人性化的设计，入口的一级踏步高度仅为350mm，不仅乘客上下车十分方便，还大大提高了乘客的流动速度，从而提高运营效率。同时，车内的无障碍通道和残疾人专区的设计特别关注残疾人、老人和儿童等特殊群体。带有气囊的轮胎让车体向内侧略倾，加上可翻动的垫板或活动垫架，轮椅可方便地推上公交车。

  “CNG（压缩天然气）公交车是城市公交客车的另一个发展方向。”秦彬表示。记者看到，大多数参展公交车都采用了CNG压缩天然气为燃料。据悉，CNG公交车的污染物排放达到欧2甚至欧3标准，可以大大减轻中心城区机动车尾气污染，车外加速噪声也大为下降，同时，车辆的技术质量保证指标也大幅提高，车辆的故障率相应降低，在马路上行驶出现抛锚的概率也将明显下降。据透露，近几年，本市将投放近3000辆CNG环保客车进入上海的公交行业。

　　此外，桑塔纳3000型的LPG（液化石油气）车获得了“最佳城市出租车型”奖项。