时近年底，客车进入销售旺季。为了迎接春运高峰，省内多家客运公司相继举办了车辆更新招标会，希望以崭新的汽车获得更多乘客的青睐。最近记者在采访宇通、金龙、金旅客车等陕西市场部负责人时，他们均对年底寄予了厚望。

　　■旺季换车需提前招标

　　据宇通客车陕西分公司卢海经理介绍，客车市场有别于轿车、卡车，2004年保持了稳定增长的态势，其细分市场覆盖了公路客运、旅游、城市公交、团体用车等四大方面。他告诉记者，因为现在客车厂家一般采取订单式生产方式，根据用户的要求进行个性化生产，所以客运公司为迎接每年春节、“五一”、“十一”等客运高峰，一般需要提前2个月（至少1个月）召开车辆更新招标会。

　　据了解，在陕西中长途客运市场上，郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、西安沃尔沃等传统的知名度较高的客车品牌占据了较大份额，像安凯、中大、中通、京通、江淮现代、东风客车等后起之秀近年来表现不俗。在10月份的西部汽博会上，东风客车厂家代表告诉记者，8月底以来公司客车销售明显上升，这主要是因为“十一”长假旅游人数剧增，公路客运出现高峰的缘故。春运高峰即将到来，各家客运公司要用新车吸引乘客，将购进一些新车充实一线市场，如省内高速公路的西安-宝鸡、西安-渭南及西安-榆林等黄金线路就是充实重点。

　　■客车制造工艺不断提高

　　一家著名客车企业的陕西经理告诉记者，我国的7-10米（19座-51座）的大中型客车的制造工艺已达到了较高的水平。由于不断引进德国、美国及意大利等国的先进客车工艺技术，宇通、苏州金龙、安凯、中通、江淮现代、厦门金龙等客车不仅在国内，就是在国外也有很强的竞争力，近几年这些厂家的客车出口量大增就是很好的证明。

　　他还介绍说，目前客车的电子化程度、外观时尚设计、座位舒适度、安全保障等工艺以及售后服务、配件供应等都开始向轿车快速靠拢。

　　制造技术上不断提高。客车制造厂不仅引进国际先进的CAN（车底线路总成技术）、ABS制动系统等更先进、安全的设备，而且在车内的舒适化、时尚化方面积极改进，大部分豪华客车和机场大巴纷纷采用高车身、底部大行李舱、大宽幅玻璃窗等，长途客车和卧铺车座位都设计成可后仰式，配备空调和暖风系统、DVD影音系统等，车身和内部的色彩逐渐呈现国际化趋势。

　　服务质量不断提高。近年来，宇通、苏州金龙、厦门金旅等都在陕西建立了覆盖西北的大型备件中心库，宇通客车更是率先设立西安4S销售中心，据厦门金龙陕西负责人介绍，该公司也在加紧筹备4S销售模式。

　　■舒适安全是新车的目标

　　在西安城西客运站、三府湾客运站、火车站客运站，记者随机询问了去宝鸡、汉中、延安及山东、江苏等地的乘客，他们表示希望在漫长的旅途中能更安全、更舒适。现在人们生活水平提高了，希望乘车少一些拥挤，多一些舒适感和安全感，当然价格也不要太高。

　　广大乘客都对新车情有独钟，这在西安到延安的线路上表现最明显，一家客运公司在8月份更新了车辆之后，上座率提高了30%。随着西安-安康等高速公路的建成，将有更多的新型客车投入运营。

　　据陕西客运管理处的负责人介绍，今明两年，随着省内高等级公路里程的快速增加，陕西将有40%的客运车辆面临着更新，尤其是乘客对客车的舒适、卫生要求越来越高。据宇通、苏州金龙、厦门金龙、安凯客车等厂家代表介绍，他们近期将会参加十几场客运公司、团体单位的招标会，可见年底的客运市场商机很大。