随着国内汽车工业的高速发展和私车保有量的迅猛增加，乘用车二手车交易市场日趋成熟和完善，然而客车的二手车流通却仍在起步阶段。在《新汽车产业政策》第六十六条有明确规定：“国家鼓励二手车流通”，“有关部门要积极创造条件，统一规范二手车交易税费征管办法，方便汽车经销企业进行二手车交易，培育和发展二手车市场”。

   对客车企业而言，由于回购，企业拥有了大量的二手客车却无有效的途径消化掉，不仅造成了可用资源的浪费，同时也给企业增加了不必要的风险。因此在客车领域迫切需要一个规范的二手车市场，其重要性主要体现在以下三个方面：

   第一，是完善市场体系的需要。市场经济需要按照市场规律办事。建立规范的二手客车市场也应该是“全国统一开放的市场体系”的组成部分之一。

   第二，是客车制造商的需要。实现差异化营销是各企业市场营销人员永恒的追求。“以旧换新”，应该说是客车企业一种开创式的营销策略，但由于缺少成熟的二手客车流通市场做支撑，企业换回来的旧车没有“出路”，只能回收一点残值，实际上大部分旧车仍具有相当的使用价值。

   第三，是公路客运企业的需要。在火车提速、机票打折和轿车进入家庭的影响之下，公路客运市场承受着前所未有的压力。从市场反馈的信息来看，调整运输结构是各级公路客运企业的首选方案。但是，在目前情况下，即使是规模较大的公路客运企业，其自身的消化能力也是很有限的，因此，建立规范、有序的二手客车市场，给各级公路客运企业重新配置运力提供交流平台就显得尤为重要。

                                       （本文作者为东风汽车有限公司研发部研究员）