初冬时节，山东桓台县337部客运车辆热火朝天地运营在全县26条城乡线路3100公里的运输线上。

   这是当地交通部门积极探索“站所合一”、重视农村客运站点建设带来的新气象。

   近几年，随着桓台县村村通沥青路工程的实施，农村客运也得到了迅猛发展，但是因为管理体制相对滞后，客运业户争相拉客，争抢好班次、好线路，乱停乱靠，中途甩客、倒客现象时有发生，存在着很多事故隐患，矛盾纠纷不断，各镇的交通管理所工作人员大部分精力都用在调解纠纷上，用交管人员的话说就是：交管员简直成了“灭火员”。

   针对农村客运市场出现的新情况、新问题，桓台县交通局积极通过创新求突破，力求让基层站所从管理型机构向服务型机构转变，实行了基层交管所与农村客运站合二为一的新机制。这种“一个机构、两块牌子”的创新模式，增强了基层交管人员的责任意识和服务意识。他们为司乘人员建起休息室，配置了业户食堂、客车维修保养点，严格了客车发车秩序，减少了矛盾纠纷。

   自去年以来，桓台县根据客运站点年久失修、公路老化损坏的状况，先后投入资金1200万元，对9个镇的交管所和农村客运站进行了合并改造。投资410万元新建了4个镇的高标准客运站。另外还投资69万元，对全县25条客运线路的54处农村始发点及县城15处停车点的场地进行了硬化，并配备了候车室和不锈钢候车亭，强化了客运站点的综合功能。采取从上级争取一块，政府出一块，镇里补一块和广告商赞助一块的办法解决资金难题，形成了功能齐全、设施完善的场站网络。一改过去重收费、轻投入的做法，既方便了群众出行，又赢得了客运业户的好评和尊重。

   他们积极调整管理模式和思路，实行由单纯经营性向公益性的过渡。所有客运站都实行了微机数字化管理，招聘了责任心强的调度员，坚持对管理人员进行文明服务、文明执法教育。积极协调工商、公安、物价等部门，为农村客运工作共谋发展大计。

   目前，桓台县的农村客运业已成为拉动城乡经济发展的重要产业，从业人员超过4000人，全年运送旅客达100多万人，带动了该县的建筑业、旅游业、物流业等主要经济产业的发展。