[中国客车网讯]： 2004 年 11 月 28 日，在海南海口召开的“牡丹客车十运会指定用车新闻发布暨 2005 新品推介会”上，牡丹客车向来自国内及海外部份地区的 450 多位客户与 50 多位交通系统、行业媒体及其它特邀嘉宾展现了 13 个牡丹新品。

   通过近两年在中大型客车领域的延伸，牡丹客车已成为国内中大型客车市场的主流品牌，特别是今年以来大型客车销量递增， 2004 年前 10 个月，牡丹大型客车销售近干台，与 2003 年同期增长近 20 ％。今年牡丹客车在保持市场优势的同时，对原有的产品进行了整合，把主要精力和技术投向市场畅销的主车型上，车型开发抢占行业制高点，满足了用户求新、求精的时尚化需求。这次牡丹推出的 2005 年新品呈现了以下几大特点：

   平台化、系列化
       

   目前牡丹客车的产品都建立在主攻平台的基础上，分别向外延伸，形成以各平台为主线分别为向外辐射的产品格局。提高产品的系列化、零部件的通用化，以便在不断提高产品技术含量的基础上，确保产品的售后服务水平，为用户带来最大的经济效益。如太阳神豪华旅游车系列，就是以 MD61220 为基本车型平台，相继延伸成 10 米级 (MD6102 系列 ) 与 9 米级 (MD6892 系列 ) ，整体系列车型风韵新颖独特，车体宽阔饱满，外观个性时尚、动感十足，造型极富想象力与奔放感。再如月亮神系列在 MD6120 城市低地板公交研发成功的基础上，相继延伸为 10 米级 (MD6100 系列 ) 、 9 米级 (MD6890 系列 ) 、 8 米级 (MD6820 系列 ) 。

   环保化、品位化

      

   近年来牡丹客车不断注重产品品质提升，今年前 10 个月，牡丹客车在客车产品环保达标和等级上下大力气，取得了历史性突破。到目前为止，已有 26 个车型取得了高级和中级目录，其中高一、高二 6 只，中级 20 只，这些高等级车型已覆盖牡丹客车的各大车系，这次新推出的产品达高一、高二级有 3 只，达欧Ⅲ排放的有 2 只。

   同时为加快燃汽汽车的研发，形成差异化的产品优势，牡丹客车今年重点开发了月亮神 MD6110LDS 纯天燃气公交，推出了“飞月” MD6102GCC 前置式汽油、天燃气或液化石油气双燃料公交客车，下一步还将推出 6 — 8 米双燃料客车，这些产品的推出有利于城市绿色环保的推进。

   多元化、人性化

      

   今年以来，牡丹客车在新品研发、品质提升和用户需求这三个关键领域上，不断寻找最佳的结合点，在车型配置上加快分档步伐，满足了用户不同承受能力的多元化需求。对各代表车型均采用了基本型、豪华型、高档型三种以上不同配置，如太阳神 MD6122 系列价位可在 58 万元至 115 万元分档选择。

   随着“质量提升工程”的不断深入开展，牡丹人“精益求精、品质为先”的品牌细节理念不断增强，牡丹客车今年以来的产品质量得到了一次飞跃，人性化设计、人性化制作在这次新品展上体现得淋漓尽致，小至卡子的安装大至驾驶区域的布置，精细的涂装工艺、舒适的内饰无不体现牡丹客车“以人为本”的宗旨。

   这次新品展还有一大亮点是牡丹客车立足“做精中巴”，推出了恒星、福星豪华中巴两大系列新品，这两大系列新品是牡丹公司根据当前国内中巴客车市场多元化形势推出的一款具有承前启后的新一代豪华多功能轻型客车，主要定位于中短途快客、旅游、商务、机关用车市场。