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HK6733G江淮精品、城际公交新典范
图/文 中国客车网原创新闻组 金银花

  
  城乡公交一体化建设的发展,大大促进了客车制造企业对城际公交车的开发,其原有的城际公交车辆结构、造型已经不能适应城乡发展的步伐。特别是在农村公路建设的步伐加快,以及各地区对农村客运的政策优惠,都促使这一市场的日趋发展与更迭。

  近年来,湖南省各县市的农村客运建设取得了明显的效果,特别是在农村客运组织化水平上体现了规范化的经营管理。耒阳市交通部门在管理上,积极鼓励农村客运经营者采取收购和实行专业化、公司化经营管理方式,促进了农村客运健康发展。

  衡汽集团耒阳公司在发展长途客运的同时也在积极发展城际公交。7月13日,安徽江淮客车7米精品公交产品HK6733G,批量挺进耒阳城际公交市场。据衡汽集团耒阳公司副经理徐建勋介绍,7至8米的公交客车是目前城际公交的主要产品,但是7米的公交车大部分是前置发动机。

  众所周知,发动机前置必然在空间上占据客车前部空间,而前部位是驾驶区、乘客上车位置及过道的连接处,这一区间充分影响了空间的舒适性。另外,前置发动机由于在车内,无论是在静态或动态,所产生的噪声均反应到车内,发动机运动所产生的部分热量也会传递到车内。在人们追求搞质量乘车环境的今天,前置车体现的这些问题造成了很多的尴尬。

  HK6733G是江淮客车公交产品中的精品,融合了座位客车的时尚前围和公交客车的经典后围,造型大方而时尚,在一贯的7米公交车中脱颖而出。特别是江淮客车优越的性价比以及后置发动机的优势受到了耒阳公司的青睐,成为城际公交新典范。

 

 
 

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