作为湘火炬的实际大股东潍柴动力股份有限公司（"潍柴动力2338hk"），其公告承诺的湘火炬的股改工作也日益临近。那么湘火炬股改何去何从？潍柴时代的湘火炬将向何方？

　　近日，记者从潍柴了解到消息，关于股改具体方案还在讨论之中，据可靠人士称：由于监管机关还是坚持尽快股改不问方案的原则意见，目前潍柴动力企图实施一个几乎不付出代价的方案基本不太可能。

　　就目前来看，交易所方面的股改压力因绝大部分上市公司股改结束而减轻，压力似乎转移到各省的主管部门，潍柴也拜访湖南证监局，期望有新的转机。现在潍柴面对着湘火炬股改似乎进入了进退两难的境地，"进"需要付出较大代价，如何面对香港股东；"退"又怕监管部门的谴责和处罚。不过从潍柴工作力度和方面来看，其似乎更想做通监管部门的工作，以最终确保香港股东利益的最大化。湘火炬股改又考验着潍柴博弈的智慧，让我们拭目以待吧。

　　然而，近期中国监管会召开的听证会，对德隆事件所涉及的问题人员进行听证，包括现仍在湘火炬任职的部分董事总裁等多位高管人员，形势发展对潍柴动力来说并不乐观。根据规定，如果涉案高管被处罚，则影响到湘火炬三年的融资功能，公司资本市场发展将受到很大限制甚至丧失。也就是说湘火炬即使通过股改，也不可能在资本市场有所作为。没有资本市场的融资功能，仅对已在公告披露的银行逾期贷款和巨额担保，作为大股东的潍柴动力将如何应对？其或有几何？还不得而知。

　　潍柴动力收购湘火炬是中国重型汽车发展历史的一个里程碑，单从产业链整合角度，市场给了潍柴动力很高也客观的预期，包括摩根士丹利在内的国际投行都调高投资评级；谁知时隔一年，潍柴动力与大股东倒戈，引起行业局势动荡，紧接又不得不面对着湘火炬股改压力、资金短缺、监管部门的处罚、融资功能丧失等重重困难，湘火炬当前迷局如何破解，我们不得而知，我们期待着在潍柴动力麾下，能创造一个中国汽车发展中的新的奇迹。