綦江齿轮传动有限公司(简称"綦齿")，具有悠久的发展历史，曾创下中国汽车工业史上六个第一"中国第一台汽车变速器、中国第一批汽车齿轮、中国第一条汽车齿轮生产自助线、第一批6挡汽车变速器"。其产品更是以精度高、噪音低、寿命长和使用可靠等特点，在国内外享有盛誉。"綦齿"人一直坚持以"用户"为导向，秉承"更高追求、最大满足、不断自我超越"的精神理念，不断从产品上、服务上、管理上加以提升自身水平，力求以更高品质服务用户，满足市场。

　　"綦齿"传动--领跑中国大中型客车变速器市场

　　在中国客车变速器市场上,"綦齿"以良好的品牌形象、高品质产品、具有增值价值的贴心服务等效力中国汽车工业80年，赢得了各客车厂与用户的信赖。产品覆盖了国内所有的大中型客车生产企业，主要的战略合作伙伴有厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙、丹东黄海、上海申沃、安凯股份、亚奔、亚星、尼奥普兰、西沃等一流客车制造商，产品销量和市场份额逐年增长。目前，"綦齿"变速器在商用车市场保有量近20万台。 2005年綦齿共实现客车变速器销售30000台，在大中型客车市场的占有率达35％；2006年上半年，销售18000台，在大中型客车市场的占有率提升到40％，在9米以上的营运客车和旅游客车的占用率超过80％。

　　伴随中国客车国际化进程的步伐，"綦齿"变速器在开拓国内公交市场及旅游车的同时，也随整车走出国门。2005年，"綦齿"变速器随宇通、金龙、安凯、黄海等客户走向世界，其中郑州宇通出口古巴的1000台、金龙出口沙特的450台等均使用的"綦齿"变速器。2005年，"綦齿"客车变速器共实现出口3000台。今天，在中国客车所到之处，您都可以看到"綦齿"变速器的身影。

　　随着建设部《关于优先发展城市公共交通的意见》的实施，国内城市公交行业得到了极大的发展，以广州、深圳、北京、上海等为代表的一些发达城市开始大批量淘汰老旧公交车，逐步更换为性能优越、质量可靠、更加舒适和人性化的新车型。綦江齿轮传动有限公司的产品以良好的品牌、极高的性价比和完善的售后服务，受到了广大主机厂和公交公司的青睐，在北京公交05年奥运招标车中，"綦齿"变速器在国内手动变速箱的占有率达到95％，06年北京奥运招标国内手动变速器98％使用"綦齿"变速器；在深圳和广州公交，"綦齿"变速器的市场占有率超过80％；在上海市场，今年上半年上海巴士和上海大众订购的2200台上海申沃、宇通、金旅的车型均选用了"綦齿"变速器。

　　目前国内重型卡车竞争不断加剧，"綦齿"变速器在保持客车领域优势的在卡车高端市场上也颇受青睐。"綦齿"卡车变速器在2005年随中国重汽整车出口4600台，为我国汽车工业赢得了广泛的国际声誉！2006年随整车出口预计达到6000台。"綦齿"在成功打造"中国客车变速器第一品牌"的同时还在不断的用心培育"重卡出口变速器首选品牌"。

　　"綦齿"传动--从高品质到不断追求卓越

　　"綦齿"在中国齿轮行业内取得佼好业绩，成为深受广大主机厂与用户信赖的品牌，其高品质产品起到了决定性的作用。因为懂得品质成就企业未来的道理，几代"綦齿"人兢兢业业致力于产品研发、制造，用自己的辛勤劳动回报用户的信任，力求交给用户的每一件都是精品。与同类产品相比，"綦齿"产品具有以下优势：

　　1、先进的产品设计及其独特的结构

　　"綦齿"变速器是在引进德国ZF公司变速器专有技术的基础上，消化－吸收－再创新，目前，共有5大系列、百余品种。产品设计新颖、独特，结构紧凑，噪声小，效率高，操纵灵活、轻便。

　　"綦齿"变速器具有安装匹配的广泛适应性，变速器安装方式有左卧、右卧、立式，适用于方向盘左置或右置、发动机前置、中置、后置等汽车，其卧式安装，使变速器具有良好的散热性和润滑性能和整车布置适应性。

　　建立在系统分析及实验基础上的齿轮齿形、齿向修缘和轴承滚针修形等先进技术，改善了齿轮的啮合质量，噪声低，提高了齿轮的承载能力和使用可靠性。

　　齿轮材料采用高性能的ZF齿轮钢，并经喷丸强化处理，齿轮使用里程达80万公里以上。

　　前进档均采用'ZF'同步器换档，同步环锥面喷钼，比铜质同步环寿命长2－3倍；
ZF变速器齿轮轴采用圆锥滚子轴承、短圆柱滚子轴承支承，大大改善和提高齿轮承载能力和传动性能。

　　换档机构采用独特的旋转轴-拉板-拨叉式，为变速器采取多种安装方式提供了保证，能实现不同车型的适应配置。

　　系列化接口是"綦齿"变速器又一大特色：

　　发动机接口：4位八通标准的SAE1#、SAE2#离合器壳接口。有带或不带分离摇臂，离合器分离缸、可直接装于离合器壳上的离合器壳及附件，能够匹配国内外各式大扭矩推、拉式离合器；

　　传动轴接口：具有数十种不同规格和结构型式的各种传动轴接口；

　　换档操纵机构接口：各种空档位置尺寸、连接板安装方位、连接板臂长、档位布置型式、摇臂半径，可组合成各种不同安装方位以满足用户的个性化要求，具有良好的整车配装适应性。

　　可靠的缓速器接口：可配装特尔佳、泰乐玛、福伊特等国内、外各式电、液缓速器接口。

　　2、精湛的工艺水平

　　"綦齿"变速器结构紧凑、传动效率高、噪声低，源于精湛的工艺水平，有独到的机加工和热处理工艺：

　　壳体及其镁合金上盖采用高精度加工中心及先进的组合刀具加工，经高精度三坐标检测仪检测；

　　齿轮加工采用进口蜗杆砂轮磨齿机、成形磨齿机磨齿保证齿形、齿向修缘，精度高。各运转齿轮的内孔、外圆加工，采用国外数控磨床或专用磨床加工，保证圆度、圆柱度的高精度。

　　变速器轴类零件，采用高精度数控磨床加工，经综合检验夹具检测、控制达到高精度。

　　对主轴、齿轮采用应力喷丸工艺强化齿根、齿面，提高齿轮、轴的承载能力和使用寿命。

　　国外先进的热处理多用炉、双排连续炉和先进的热处理工艺确保了齿轮、轴、同步器零件优良的品质。

　　3、强大技术支撑确保"綦齿"产品非凡性能

　　"綦齿"产品自主研发水平一直处于同行的前列，企业设立有产品研发中心，有一支技术实力非常强的开发设计队伍，配备先进的CAD、ROMAX、GLEASON产品设计开发软件和办公设备，配有专门的新产品试制车间，企业拥有自己具有国内领先水平的产品试验室和国家一级计量室，经过几代人的卓越工作，使"綦齿"产品形成纵向成系列、横向分层次的多元化格局：其客车变速器转矩范围500～1800NM、档位数有4、5、6、8、9档，大转距新产品S6-150变速器更处于国内领先水平，正在推广的动力辅助换档、EPS轻便换档和机械式全自动变速器（AMT），皆具有国内先进水平。大转距新型S6-150变速器更处于国内领先水平。

　　"綦齿"于2006年3月份正式通过德国TUV技术服务有限公司ISO/TS 16949∶2002国际质量管理体系第三方认证审核，按国际规则闯荡世界经济大舞台、推动企业科学管理，发挥着重要的保障作用。

　　与时同变、传动无限。"綦齿"传动坚持不断创新、追求卓越，从专业的生产企业到市场的领跑者，从追求高品质产品到追求具有国际竞争力的强势品牌，"綦齿"在致力中国汽车工业的自主创新道路上走的越来越坚定。