公交车安装GPS后，既保证了车辆运行安全，又保证了公交车不再赖站。12月13日凌晨两点钟，重庆市公交202线路的18辆公交车全部完成了GPS安装，从而成为重庆市公交“双改”后首批投入运行的公交线路。到2007年1月31日，重庆公交二公司的855辆公交车将全部安装上GPS。

13日，江北公交二公司停车场，技术人员在给客车安装GPS定位系统

　　全程监控车辆运行

　　前晚8时30分，公交202线路的18辆公交车全部停靠在位于黄泥的路队调度室旁。几名技术人员提着工具箱上车，对公交车驾驶室进行局部改造。半个小时后，一台约7厘米长的银白色显示屏，在驾驶员座位的右边固定。

　　“小小的显示屏，作用可不小。”一技术人员告诉记者，显示屏是全球卫星定位系统显示屏，也就是通常所说的GPS。“安装了GPS的公交车，运行情况全部处于监控之下。”13日上午，记者在公交二公司GPS监控中心看到，该公司安装了GPS的公交车，以一个长方形的移动块状物，在纵横交错的公路交通网上显示。公交车是哪条线路、车牌号是多少、道路是否畅通等情况，通过电脑屏幕一目了然，公交车处于GPS监控中心的全程监控之下。

　　语音警示控制超速

　　公交二公司GPS监控中心的工作人员陈先生告诉记者，运行在公路上的公交车，每隔30秒就会将运行信息返回，GPS监控中心自动将车辆运行信息向市公交集团GPS监控中心传递，相互之间不会造成信号干扰。

　　公交二公司将公交车在主城区主干道上的时速设定为40公里/小时，没有安装GPS时，公交公司对于公交车在运行时的时速难以监管。安装了GPS后，公交车驾驶员得注意了，如果车速超过限定值，GPS显示屏上的警示灯将不断闪亮。一旦超速持续，安装在GPS上的喇叭就会发出警示声：“你的车已经超速了，请减速行驶。”

　　公交车不能再赖站

　　公交车赖站现象，是广大乘客非常反感的事情。“安装了GPS后，想赖站都不行。”公交202线路的一位驾驶员说，路队和公交公司都可以通过电脑屏幕，全面了解公交车的运行情况。比如，公交车是什么时候开到什么地方，都是一目了然。如果公交车赖站，路队调度室就会立即知晓。

　　能够记录交通事故

　　安装了GPS后，对于乘客而言，除了保证公交车不赖站外，还有一个好处是，如果公路上出现交通堵塞情况，GPS监控中心将通过电话把情况反馈给调度室，根据堵车情况，合理地调整运行班次，并让乘客灵活选择公交车的乘坐。

　　记者在采访中了解到，装上GPS的公交车，一个月内的运行资料都可以调阅。一旦公交车出现交通事故，可以通过数据分析出事原因，相当于“黑匣子”的功能。