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温州市区短途客运新体系初步建立 农用客车更新为豪华型

周汉祥 陈海斌


  近日,温州瓯海东方客运公司806线路的13辆客车更新为豪华车型,这是温州市运管处加快实施三区客运班线更新改造工作的一项新举措,目前三区有300余辆农用客车全部报废更新为中高级客车。

  据悉,目前三个区有550多辆短途客运班车活跃在城镇乡村,经营35条线路,相关从业人员有3000余人,是市区客运的重要组成部分。但是,由于历史原因三个区短途客运班线多为挂靠经营,车容车貌和经营秩序较差,与城市公交有较大差距,影响了城市整体形象。

  近年来,根据三区客运市场实际情况,温州市运管处停止审批新增三区客运班线,以维护三区客运市场稳定。同时,为根本扭转三区短途客运“脏乱差”顽疾,对三个区客运班线分批实施了以实行“股份制经营、公司化管理”为主要内容的线路改造工作,积极清理挂户经营,大力扶持骨干企业。现已初步建立了服务品牌化、运行公交化、管理统一化、经营主体集约化的新型市区短途客运体系。三区客运企业已从42家优化兼并至12家,61条经营线路整合至35条,300余辆农用客车全部报废更新为中高级客车,客运车辆总数从676辆精简至约550辆。目前,90%以上的三区短途客运班线已经实行公司化经营,约80%客运车辆达到中级客车以上档次。

  据温州市运管处介绍,该处在跨县客运班线成功推行“温州快客”、“温州快线”服务体系标准基础上,下一步将在三区短途客运班线全面推行“温州城乡巴士”服务体系标准,实行统一核定停靠站点、统一编号、统一标识、统一服务标准,切实提高三区短途班线的服务质量和管理水平,让乘客享受到与城市公交同样舒适便捷的客运服务。


 

 

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