“黑屁股”公交车令市民深恶痛绝。据福州市人大常委会视察检查《福州市大气污染防治办法》整改情况汇报会获悉，尾气排放超标的公交中巴，2007年春节前将全部退出市区运营，市公交集团公司还力争在2009年使用环保燃料汽车取代柴油车，彻底解决公交车尾气排放问题。

　　今年4月，福州市人大常委会城环委组织部分市人大常委会组成人员及市人大代表，重点检查机动车污染物排放治理情况。检查发现，公交车是该市机动车排气污染大户。

　　据调查，市公交集团公司目前拥有的1801辆各类运营车辆中，尾气排放达欧Ⅱ标准的仅有494辆，占27．4％；达欧Ⅰ标准的475辆，占26．4％；剩余的都在欧Ⅰ标准以下，占46．2％。

　　标准低车况差是主因

　　福州市环保局在汇报落实市人大常委会视察意见时说，他们今年9月和11月两次开展机动车尾气专项整治工作，重点整治公交车尾气，共检查了90条（次）线路的344辆（次）公交车，查封175辆公交车（含66辆黄色中巴）。

　　据分析，标准低、车况差是该市公交车排气污染严重的主要原因。另外，油品质量不高影响了柴油机的排放，市区道路交通不够通畅也使得公交车长期在低速状态下行驶，造成排气不良。

　　2009年解决“黑屁股”

　　解决公交车尾气污染最有效办法是加快车辆更新。福州市建设局汇报说，至今年10月，市公交集团公司已新购公交车287辆，年底前还将新增55辆公交车。

　　对于尾气排放为欧Ⅰ标准以下的225辆中巴，目前已报废78辆，2007年春节前还将报废117辆（共计报废195辆），剩余的30辆车况较好的中巴将用于郊区线路，也就是说尾气排放超标的中巴将全部退出市区运营。

　　福州市还计划用4年时间将欧Ⅱ标准以下的1336辆公交车全部更新为排放达标车辆。2007年计划新增180辆公交车，更新340辆旧公交车。市建设局还会同市公交集团公司制定该市公交车辆准入标准，将于明年公布实施。公交车辆进入我市营运门槛将提高，确保新购车辆尾气排放符合环保要求。另外，市公交集团公司还着手开展了对使用和引进天然气车辆的调研，力争2009年淘汰柴油车。

　　此外，福州市公安局交巡警支队也表示，下阶段将进一步严把车辆上牌关，尾气检测不合格的车辆不予年检过关、不予上路行驶。