根据客车市场的最新统计显示，目前国内中型客车（7M-8M，8M-9M，9M-10M）的市场表现相当出色，截止到2007年第一季度的市场销售量，这三个区间增长幅度最大达到104.83%，而最小的增长幅度也有12.5%；从另一个角度也反映出目前国内中型客车市场的容量和需求仍是很有空间的。安凯客车也不例外，它在第一季度也取得了可喜的成绩，尤其是06年推出的HFF6900KZ-8借着已经打开的“市场东风”及目前良好的市场形势，使其再次成为中型旅游客车市场的新宠儿，安凯HFF6900KZ-8一上市，即刻在市场上已经有不俗的表现，成为安凯中型产品线里的主打车型，尤其是在市场需求量最大的中短途客运、旅游等细分市场里，安凯KZ-8车型的靓影随处可见。

安凯HFF6900KZ-8中型旅游客车

　　众所周知，安凯客车从93年起，一直占据着国内高档豪华客车的塔尖地位。面对目前国内客车市场竞争日益激烈、客户需求日益细致新颖的局面，安凯人积极发扬和保持与时俱进的时代精神，将"产品系列化、价格差异化"的目标落实到安凯产品的各个种类中去，充分发挥安凯客车在"全承载式车身结构"方面的优势。在客车的市场定位方面，也打破了10年前的"豪华客车一枝独秀"的产品结构，调整为"中高档豪华与普通客车全面开花"的多层次竞争状态。真正做到与时俱进，2006年，安凯客车又提出年度传播主张"德国品质，中国价格"，就是要"秉承德国工业产品的底蕴，不失中国人的灵活多变"。这一概念的推出，将使得安凯有更多更好的产品和价格，来回馈用户和社会，而HFF6900KZ-8旅游客车，就是在这一背景下诞生的的一款中型旅游客车。

　　秉承安凯精华 独创造型新纪元

　　HFF6900KZ-8在秉承安凯客车一贯优秀品质的基础上，使用了"安凯弧"元素，使得整车的外观大方而稳重。集中了全承载车身技术、安全性、舒适性、环保性和经济性等特点，将服务目标放在300km左右的城市间运营上。是一款重点打造高性价比的客车产品。

　　先进涂装线和独有的防腐技术的应用，能够保证客车10年不生锈。该车采用符合欧洲ECE R66标准的全承载式车身，配备5T-85/QJ805的变速箱、电动兔耳式后视镜，采用前后鼓式制动带自动间隙调整臂、ABS，可选装电涡流缓速器，选配YC6J220 30（可选装C220 20，ISBE220 31）后置电控柴油机，排放可达欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。

　　运用先进技术 推行"人性化"理念

　　而HFF6900KZ-8的其他一些技术特征，如：ABS是本车型的标配之一，鼓式制动则从另一种途径上，降低了整车成本。座位数从21座到42座，可以满足不同的客户需求。悬挂系统，既可采用前8后10的板簧悬架，也可采用前2后4的空气悬挂。能满足中国不同区域的路况行驶。车内净高，保证了整车内部空间的宽敞，给乘客们提供了更舒适的换气空间。减少整车自身带来的压抑感等等。这些都从各自的角度来成为本车性价比高的构成因素。