“过去到市区13公里路程要用一个多小时，中途还要转车，现在半个小时就到了，而且出门就能坐上公交车，真是方便又快捷！”对于开到家门口的客运班车，宜兴市丁蜀镇大树村的村民们给它起了个新名字――“幸福快车”。昨从宜兴市交通部门了解到，目前该市已开通农村客运班线41条，投放营运客车320多辆，通车率达95%以上，年内将实现客运班车“村村通”。

　　宜兴地处苏浙皖三省交界地带，南部为丘陵山区，北部为水网地区，这些地区路窄、桥多、涵洞多，地形复杂，人口相对较少,再加上部分行政村远离国省道，道路等级低，达不到开通客运班车条件，当地农民出行很不方便。为此，宜兴市有关部门先后投入5亿多元，完成农村公路改造850公里，同时改造一大批农村危桥，使行政村公路灰黑化覆盖率达到100%，为村村开通客运班车打下了扎实基础。

　　据悉，今年宜兴市将投入260多万元，对没有开通客运班线的8个行政村进行路桥改造，确保年内客运班车实现“村村通”。宜兴有关部门还投入资金添置了59辆中型高档客车，投运到部分农村客运班线上，采用公司化经营模式，实行固定设点停靠、随车乘务售票服务等，改变了原先农村客运车辆档次低、安全状况差、乱停乱靠、误点缺班等状况。