大连市“快速公交”首设专用通道。这是为年底大连市第一条快速公交系统线路竣工预留车道；双排间隔线可明显与普通快车道分开；设在路中间全国少见。

新近设立的“快速公交专用道

　　14日，在春柳车家村附近居住的居民走在华北路上发现，路中间出现了“快速公交专用道”字样，怎么这公交车专用道跑到马路中间去了？记者通过采访了解到，随着华北路的改造完工，标志着大连市有了首条真正意义上的快速公交专用道。

　　14日上午，记者从沙河口火车站沿华北路行至周水子前，发现部分路段已画上了线，此路段双向共10排车道，其中在道中间的双向车道上贴有“快速公交专用道”字样，黄色的字格外醒目，并画上双排间隔线，可明显与其他车辆通行的普通快车道分开。

　　据了解，华北路改道工程结束后，一直没有施画间隔线，从前天开始，有关单位开始画线，中间的“快速公交专用道”是为今年底大连市第一条快速公交系统线路竣工通车预留车道。这期间有关单位还将继续施工，把“快速公交专用道”大部分路段进行物理隔离（栅栏），小部分进行概念隔离，也就是标志线。

　　今年初，市长夏德仁召开市长办公会议决定，开工建设大连市第一条快速公交线路，并作为18项为民办实事项目，纳入市政府重点督办项目。工程起点兴工街，经由华北路、友谊桥、松江路、张前路至前革终点，全长14公里，现在各项具体工作正在实施中，全线共设13个车站，将有64台新型车辆运营，沿途共有三个人行天桥直通站台，一是沙河口火车站附近的原201路有轨电车站的人行天桥继续投入使用，二是车家村现有的人行天桥将进行改造，三是在刘家桥将重建一座人行天桥，其他站台行人可通过专用斑马线进出站台。

　　快速公交线路投入运营以后，将大大提高公交车运转能力，缓解早晚高峰期间的公共交通“快不起来”的问题。据了解，在北京等一些大中城市也都有公交专用车道，其车道大多数都是靠近人行道，也就是最边上的一排车道为公交车专用道，把快速公交专用道设在路中间，这在全国还是少见的。

　　记者了解到，现在此路段正在分段画线，有的路段因工程需要暂时还不能画线，而且还不定时有施工人员进行局部施工，望司机们小心谨慎驾驶车辆。

　　近段时间，这条路先后发生两起交通事故，一是9月底，在春柳十字路口附近，一辆大客车撞死一位过马路的老人；二是10月9日晚10时33分，在车家村车站附近，一辆东行面包车冲入正在路中间的施工现场，先是撞上一辆施工车的尾部，撞死一男子，然后改变方向又冲出十多米才停下，望司机们吸取这血的教训，遵守交规，安全行驶。