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发现之旅第二季进疆记(一)感受大金龙团队车型的实力


水羽
 

  大金龙在业内率先以客户为中心

  回想起2007,各界人士的脑海中还回荡着大金龙2007发现之旅的浪潮,当时大金龙携三款精品车型,历时76天,行程3万公里,途经18个省市,2300多名客户和100多名媒体记者亲临现场见证。客户的热情参与、媒体的持续关注以及产品的热销表现,都证明了大金龙发现之旅又一次创新行业行销手段的成功。更为重要的是,通过2007发现之旅,大金龙与客户进行了深入的沟通与交流,这让大金龙对市场和客户需求有了更加透彻的洞察和了解,为今后的产品和服务奠定了坚实的基础。

5月11日晨,车队在朝阳中从兰州继续向西北出发

  2008,大金龙洞察客户细微需求,引领产品创新升级,携最新开发出的13.7米三轴客车、11米新款客车等国Ⅲ车型,开启了覆盖范围更广、时间更长、路程更远的2008发现之旅巡回展示活动,更加贴近客户,形式上更加沉潜务实,内容上更加注重实效,2008发现之旅不仅要达到品牌推广和展示的目的,更多的是要求销售、技术、品质等各个团队,充分听取客户的意见,发现客户的利益点和对产品的细微需求,为产品的下一轮升级改进提供切实的依据。

甘肃西北部路况

  此次,我作为唯一一名与大金龙2008发现之旅车队同行的专业记者,在亲历过2007发现之旅过后,感受到的是大金龙在新品开发上的惊人快速,在售后服务方面的精心呵护,在对市场分析上的务实严谨。

  5月10日,我顺利在兰州与大金龙2008发现之旅车队会合,向新疆迈进,自从4月下旬在太原与车队短暂告别之后,在兰州又回到5辆车(1号车:大金龙龙威XMQ6129Y;2号车:XMQ6900Y;3号车:XMQ6117Y;4号车:XMQ6126Y;5号车:XMQ6140Y)的身旁,很是亲切。

  大金龙5车型 “型型”出状元

  5月11日上午9点,车队迎着朝阳,准时从兰州出发,朝着大西北行进。今天,车队将预计行驶510公里,沿连霍高速、古永高速、永山高速(312国道沿线),从兰州市途经武威市到达张掖市,途中将连续翻越两个高海拔地带。这段高速公路虽然车少,但是路面窄,平整度差,海拔落差大,路上横风大,对车队列队行驶要求苛刻。每辆车的技术状况必须一致保持优良,只要有一台车出现任何问题或者表现逊色,都会滞后而大幅影响整个车队的行程。

大金龙2008发现之旅车队行进中

  在离开兰州90公里后进入永登县境内,此时开始连续25公里上坡至天祝藏族自治县,海拔从1500米突增到3000米。由于海拔高、气压低而使液体沸点变低,发动机进气压力变低,我们在路上经常看到一些车辆因在上坡高负荷下动力骤然下降而慢如牛、发动机水箱开锅而停滞、增压器进气不足而黑烟滚滚的现象,很多当地的其它品牌客运班车在这段路上都是打开了发动机舱盖后行驶。

大金龙龙威XMQ6129Y担当1号车打头阵

  而此时,大金龙的2008发现之旅车队,在连续坡道上,均只降低了一个挡位(次高档)行驶,车速均保持在80公里/小时以上,两车间距保持在300米左右。在各车辆不打开发动机舱盖的前提下,我通过电台和各车辆一一通联、记录后得知,1号车:大金龙龙威XMQ6129Y在高海拔区坡道上使用次高档(五挡),发动机能保持最大扭矩点转速1400转/分以上的转速稳定运行,车速能达到80公里/时以上,水温为85摄氏度;2号车:XMQ6900Y使用次高档(五挡),发动机能保持最大扭矩点转速1700转/分以上的转速稳定运行,车速能达到80公里/时以上,水温为80摄氏度;3号车:XMQ6117Y使用次高档(五挡),发动机能保持最大扭矩点转速1700转/分以上的转速稳定运行,车速能达到80公里/时以上,水温为85摄氏度;4号车:XMQ6126Y使用次高档(五挡),发动机能保持最大扭矩点转速1200转/分以上的转速稳定运行,车速能达到80公里/时以上,水温为90摄氏度;5号车:XMQ6140Y使用直接挡(六挡),发动机能保持最大扭矩点转速1400转/分以上的转速稳定运行,车速能达到80公里/时以上,水温为83摄氏度。每辆车犹如一头猛虎,在坡道上连续变道超车,让一路上被我们超越的客运车司机投以羡慕、惊讶的眼光。客运看出,大金龙全系列车型在发动机进气、发动机散热等方面下了扎实的功夫,对于高原、高温环境下的使用要求能轻松满足。

5月11日傍晚,车队准时到达甘肃省张掖市

  在过了天祝藏族自治县后前往武威市的途中又遇15公里连续下陡坡,海拔从3000米又迅速回落到2200米,时遇大风。在1号车打头阵下,车队整体提速,挂入最高档状态依托惯性下坡,轻踩油门后,车速迅速上升,5辆车均以130公里/小时的速度下坡行驶。大金龙各车型整体流线型的设计使整车在大风天气下行驶时表现得十分平稳,驾驶者只需轻轻扶住方向盘既可。在下坡时,只要踩动制动踏板,缓速器便自动辅助启动,在保证整车稳定的前提下,车速迅速降低,保证了高速行驶的安全性。

车队给服务区添加了靓丽的风景(左起:1、2、3、4、5号车)

  在午时短暂休息后,车队一鼓作气,持续保持上坡80公里/时,平路和下坡130公里/时的速度,继续翻越了永昌县附近的高原道路,于下午5点钟准时到达了预期地点:张掖市的高速路出口,顺利地完成了今天的行程。

 
责任编辑:一单
 

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