今年，青岛将依循"公交优先"的理念，继续加大对公交车、出租车和轨道交通等公共交通的投入力度，进一步改善市民的出行条件。而轨道交通项目也将启动前期工作。

　　快速公交专用道：时速从10公里提至20至30公里

　　今年，青岛将继续更新和改造公交车808辆，从而使符合欧Ⅲ排放标准的公交车达到56%以上。为提高公交车调度的效率，青岛今年将新增智能化线路15条、公交车590辆，使智能调度公交车比重达到53％。此外，还将调增17条公交线路，促进公交向崂山、城阳延伸覆盖。

　　"两纵两横"快速公交专用道系统也将于今年开建。这种快速公交的特点介于轨道交通与公交车之间，行驶于城市道路两侧专用公交车道或者完全封闭的快速公交专用道；同时，沿路的信号灯将自动识别快速公交，保证其一路绿灯通行。这使得快速公交的运行速度将达到20甚至30公里/小时，远远高于目前公交车10公里/小时左右的速度。

　　出租车：新增千辆运力，探索"时距并计"计费

　　作为公共交通的另一重要组成部分，出租车行业将加快车辆更新步伐，4月底前提前完成2008年底到期的4400辆出租车更新，在奥帆赛前使新车率达到95%以上。同时，为解决高峰时段打车难问题，青岛将新增1000辆出租车运力指标，缓解运力不足的问题。这些新增指标将全部是"公车公用"指标，即出租车经营权和车辆产权均归出租车公司所有。同时，将探索实行时距并计的计费方式，以经济手段调节高峰时段的出租车供需关系。

　　轨道交通：近期建设规划将编制完成

　　作为规划中青岛公共交通的骨干，备受关注的轨道交通也将在今年取得较大进展。铁路青岛新客站项目今年将开工建设，并配套建设地铁预留车站，将成为未来青岛轨道交通的枢纽，铁路、轻轨和地铁都将在此交会。城市轨道交通项目和青荣城际轻轨项目也都将在今年启动前期工作。轨道交通近期建设规划也将编制完成，轨道交通线网规划及近期建设规划的报批工作也将全力推进。