杭州公交低票价又将迈出一步。在昨天召开的“公交优先”专题会议上，市委书记王国平提出，一年中的4个月(3月1日至4月30日，10月1日至11月30日)，票价2元的空调公交车，要调价为1元。

　　此举具体的实施细则、实施时间，将由相关部门明确后对市民公布。

　　另外，对于市民关心的快速公交二号线(北起三墩公交站，南至钱江新城公交站)，计划于5月1日开通三墩公交站至黄龙公交站；至于余下的路线，将视客流情况而定，如果钱江新城客流较少，有可能会先开通至城站火车站。

　　快速公交三号线，也计划在年内动工。公交公司建议，三号线北至丁桥，南至吴山广场。如果是走这个路线，将有部分路段和一号线合并，另外大约有30公里是分开的。

　　根据规划，到2010年，杭州市要构建9条快速公交线路，形成公交主干网络。

　　在与余杭、德清实现公交车一体化之后，杭州市还计划继续开通类似线路。今年上半年，力争开通至萧山的公交车；年底前开通至临安、富阳的公交车要取得进展；另外，再选择两个类似德清的县(市)，开通城际公交。

　　今年，公交公司还将推广“油-电混合动力”客车，这种客车的排放可以达到欧Ⅳ标准。另外，采用油电混合动力，节油效果明显，经实际载客试验，与同线路同车型柴油车相比，百公里油耗下降18.6%。公交公司计划，在景区线和文三路道路改造后，在车辆陈旧线路上批量推广这个车型。

　　另外，位于拱墅区康桥镇的杭州公交拱北停车保养基地，目前已完成概念性设计方案的国内外公开征集，4月份将进行专家评审，届时将建成一个“停保场、物流、商贸、商务等多种功能和生态于一体的综合设施”。