5月1日起，成都市一环路和蜀都大道上的公交优先道将全部变为公交专用道，到时候，出租车能否进入公交专用道，公交车是否必须走专用道，社会车辆能否借道等问题为众多市民关心。14日，记者就这一系列问题采访了成都市交管局。

　　规定 专用道只准走公交

　　在公交优先道上，载客的出租车、旅游客车、交通车等大“公交”含义内的车辆，平峰时都可以通行。其他社会车辆在平峰时也可以在优先道内行驶，上下班高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00），只允许公交车在优先道上行驶。而交管部门将公交专用道的使用对象只限定在公共汽车，出租车也不能使用，同时，在划定了公交专用道的路段，公共汽车只能走公交专用道，不能再使用社会车辆的车道。社会车辆可以从公交车道在靠近路口停止线30米至60米的区域，借道公交道完成右转弯。

　　调查 专用道“左右为难”

　　金河路上已经设置了限时段公交专用道，并且安装了电子眼监控。昨日下午5时，记者前往这一路段进行实地观察。在金河宾馆路口由西往东方向，不时有社会车辆占用专用道右转。受前方右转车辆影响，公交车辆无法顺利行驶。此外，由于左转弯车道与“公交专用道”相距较远，如果公交车要左转就得横向经过3条车道，而且必须提前驶离专用道，降低了专用道的利用率。

　　处罚 可能罚款100元记2分

　　目前，针对专用道试点后的一系列问题，交管局正在制定具体的通行规则和处罚细则。
　　
　　 据介绍，根据道法规定，如果机动车不按规定车道行驶，将被罚款100元；而机动车违反禁止标线指示的，将被罚款100元，记2分。据分析，既罚款又记分的可能性较大。