近年来，以电动汽车为代表的新能源汽车越来越受关注。记者15日又获得一个好消息：安凯有望在新能源城市客车研发方面实现突破，到2012年达到年产2000辆以上并形成产业化。

 
    15日下午，合肥市创新办召开市自主创新项目专家论证会，对包括“安凯新能源客车研发及产业化”项目在内的八个项目的可行性方案进行专题论证，这同时也标志着合肥市自主创新重大项目建设正式启动。

    安徽安凯汽车股份有限公司在会上介绍，新能源城市客车主要包括纯电动、混合动力和燃料电池等类型，三者在节能方面各有千秋：纯电动城市客车由超级电容与动力型锂电池组成双电型电动车，通过电池利用晚间低谷充电，无污染、低噪音，真正实现零排放；混合动力城市客车由小功率发动机发电驱动电机，可节能20%；燃料电池城市客车“取材”氢气，也是零污染。以纯电动城市客车为例，10米以上纯电动大客车每公里耗电在0.8—1.3度之间，与同级别燃油客车对比，具有节能100%以上的效果。

    记者从会上了解到，目前国内能够生产新能源客车的企业不少，但实现产业化的寥寥无几。从项目方案中来看，该公司对关键技术的掌握及创新点都很突出，其生产的纯电动新型公交车已批量作为北京121公交正式营运。按照方案，该公司拟明年进行小批量生产，2011年底建成整车生产线，2012年实现年产销2000辆以上的目标。

    会上还透露，科技部正在实施“十城千辆”新能源汽车示范运行项目，计划3年内在10个有条件的大中城市开展千辆新能源汽车示范运行，目前合肥市也在积极争取加入这一项目，让新能源汽车开上合肥的大马路。