随着美国和日本股市大跌直逼去年低点，A股市场连续大涨后积累的获利回吐压力开始逐步释放，唯有汽车板块逆市走强，成为“绿阴”中难得的亮丽风景线，这或许和近期汽车产业获得双重利好扶持有关。

    产业扶持政策是今年以来市场的热点主线之一，作为国民经济的支柱产业之一，汽车行业近期获得了两大利好扶持。其中之一是财政部发布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，此次财政支持的节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，对于节油率在40%以上的混合动力汽车，其补助标准将达到5万元/辆，并且鼓励在公交、出租等公共服务领域率先推广。尽管国际油价形成回落趋势，但资源供应紧张却是全球经济发展面临的主要问题，开发利用新能源是世界各国政府的共识。汽车行业如果审时度势加强研发 投入设计生产新型新能源汽车无疑将更好地解决未来发展面临的危机，政策的重点扶持无疑将鼓励汽车企业转型的积极性，从2009年2月18日的市场表现来看，主要生产大客车的亚星客车、中通客车双双涨停也表明投资者对这一政策利好的认同。

    从以往经验来看，在大盘急跌之后往往容易引发报复性反弹，而反弹领军品种往往是大跌过程中最先反弹的板块，因此，投资者对于汽车板块应予以重点关注，尤其是其中涨幅不大的品种。