“调试一下发动机，检查一下水箱水路。”2009年2月22日下午4时，武汉市今年即将更换的新公交车亮相东风扬子江公司。新版公交车已于当日启程赴北京，参加28日开幕的第七届北京国际客车及零部件展览会。

工作人员对新型公交车进行最后的测试和检查

    “新车的前门和现在的车有明显区别。”东风扬子江公司工作人员介绍，即将上路的新公交车前门有两扇，通道扩大了近一倍，可以容纳两个乘客同时上车。“扩大的通道能够方便乘客上车，减少在车站停靠的时间，让市民更快速地到达目的地。”

    进入车厢内，宽敞的空间让人觉得非常舒服。技术人员表示，为了让乘坐感觉更舒适，车内空间拓宽了约8厘米，同时设计了更多的立杆便于站着的乘客把扶。工作人员笑称，原来的设计能让“坐着的人舒服”，现在的设计能让“站着的人也舒服”。

    新公交车的空调设计也与现在的公交车也有明显的不同。长条细孔的通风口吹出来的风比较柔和，位于通风口正下方坐着的乘客在乘车时将不会觉得“冷”。而面对车厢的空调仍采用的是较大的通风口，可以让车内乘客感觉到凉意。

    据介绍，武汉市今年将新上线1000台公交车，除了通道式的铰接车以外，大部分车都将采用即将参展的新车型。工作人员透露，连接汉口火车站与黄陂的292路有望在开往黄陂的诸多线路中，率先用上空调公交车。
 

    “虽然公交车在高速公路也不能跑出100公里以上的时速，但我们给292路新车设计的时速能达到110公里/小时。”技术人员介绍，今年武汉市公交车将全方位升级，不仅市区内的乘客能明显感觉车变得更舒适了，远城区的居民也将有更好的乘车环境。

    东风扬子江公司工作人员介绍，新型公交车2月22日下午出发开往北京，参加2月28日至3月2日的第七届北京国际客车及零部件展览会，参展的4辆车将沿高速公路“跑”到北京，向所有人展示武汉公交的魅力。