2009年2月25日，记者从工业和信息化部证实，关于汽车调整振兴规划细则已下发至国家相关各部委，3月1日开始将分批对外发布并开始执行。中汽协内部人士透露，汽车下乡、旧车置换细则将在3月出台。

    工信部产业政策司人士透露，这些细则是以国务院办公厅文件附件的形式下发的，盖有“保密”两字，3月初将对外公布这些细则内容。

    中汽协内部人士透露，汽车振兴规划涵盖十多个方面的内容，包括新能源汽车鼓励措施、汽车下乡、旧车置换、政府车辆采购、兼并重组和汽车信贷等。

    记者了解到，每一个方面内容都根据自己的时间表推进，2月份是新能源车鼓励措施，3月份是汽车下乡和旧车置换，4月份是政府车辆采购，12月是汽车信贷。每一个方面都有一个牵头部门来执行，多个辅助部门配合。新能源汽车鼓励措施由财政部牵头；汽车下乡也由财政部牵头；政府车辆采购由国管局牵头；兼并重组由工信部牵头；汽车信贷由银监会牵头。

    中信证券首席汽车分析师李春波表示，细则是完善一个推出一个，推出后随即执行，一直持续到12月份。除2月份新能源汽车鼓励政策外，汽车下乡细则将率先执行。

    对于汽车下乡，此前通过的汽车产业调整振兴规划已明确，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。

    中汽协副秘书长熊传林表示，国家出台汽车振兴规划和细则，是对汽车产业的极大鼓励，是真正落实汽车产业的支柱地位，对提振车市和上下游有极大利好影响。